圖：美國航空公司N920AN號波音737-800飛機，2007年6月2日攝于加拿大溫哥華國際機場（Vancouver International Airport）。

美國航空公司（American Airlines, Inc.）今天（6日）于得克薩斯州沃思堡對外宣布76架現有波音737-800客機中的第2架已經完成改造并投入服務。該批客機正在以全新波音737-800客機為模版進行改造，以全新的裝備來改善乘客的飛行體驗。美國航空將于2009年至2011年間陸續接收這84架全新波音737-800客機。

　　美國航空即將接收一批擁有諸多亮點的全新波音737-800客機，這些亮點包括：更舒適，更寬敞的全新頭等艙及經濟艙座椅，更大的頭頂儲物空間，升級的機上娛樂系統，和交流電源插座。此外，全新波音737-800客機的機艙格局能夠多容納12個經濟艙座位，總共達到160個座位。所有的這些特點都將會通過改造注入到首批76架波音737-800客機上。

　　在今年2月第二架飛機完成改造后，其余74架飛機也將陸續開始接受改造。從去年這項改造工作提速之后，美國航空在致力投資產品及服務上邁出了重要的一步。在使乘客受益的同時，美國航空的全新客機在每一客運里程上比他們即將替換的MD-80客機節省大約35%的燃油，極大提升了美國航空的競爭地位。美國航空在2009年接收了31架全新波音737-800客機，今明兩年將陸續收45架和8架。

　　美國航空機上服務部副總裁Lauri Curtis表示，“美國航空會不斷堅持我們的長期計劃，因此繼續對我們現有產品及服務進行再投資，讓我們的忠實客戶改善飛行體驗是至關重要的。”他同時表示，“改造我們現有的737機隊，使其達到全新客機的標準，將會使乘客，員工，股東以及我們服務的社會都受益匪淺。這些努力不僅使我們的產品始終保持競爭力，而且也對控制成本，環境保護和日常運營有益。”

　　在完成改造后，由韋博航空為美國航空特別設計的全新頭等艙座椅將會成為改造后波音737客機的亮點。新座椅擁有滑動式的座椅后背設計和創新的座位底部，能夠為乘客提供更大的空間，使他們更為舒適。經濟艙的144個全新設計的座椅，利用更高的后仰支點為膝蓋提供了更多的空間。客艙內，懸掛式液晶顯示器將會取代射線管顯示器，加上數字媒體服務器將會提供質量更高的視頻音頻娛樂。每個頭等艙座位上將安置一個110伏特的交流電源插座，每3個經濟艙座位將安置2個電源插座，便于乘客使用。

　　此外，更大的頭頂儲物箱采用了能夠優先裝入拖箱輪子的設計結構，極大地增加乘客隨身行李的擺放空間。另外，美國航空試圖在波音737客機上設置GoGo機上上網服務，將會實現乘客在空中便捷得瀏覽網頁，查閱郵件，發送即時信息。

　　從去年五月開始這項改造工作是在美國航空位于俄克拉荷馬州突沙的維修基地進行的。

　　工程、性能改進及質量保證部副總裁Bill Cavitt表示：“737客機改造項目是獨特的，有益的，我們的工程師和維修人員很歡迎這類項目，他們知道這項工作將會直接改善乘客的機上體檢。”