臺灣中時(shí)電子報(bào)報(bào)道，媒體報(bào)道，臺灣“民航局”接獲一名飛行專業(yè)人士檢舉，指稱中華航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，簡稱“華航”）一架飛往峇里島的航班發(fā)生漏油情況之后，因?yàn)楫?dāng)?shù)貨]有備料可以修復(fù)，竟然仍舊搭載14名不愿更改航班的旅客回臺。
華航在2007年間一架波音737-800客機(jī)，在日本琉球的那霸機(jī)場因?yàn)槁┯投l(fā)火燒飛機(jī)，國際震驚，沒想到華航方面似乎沒有記取教訓(xùn)。根據(jù)了解，民用航空人員專業(yè)技職公會理事長甘國秀向臺灣“民航局”提出檢舉，指稱華航前年（2008年）11月23日，一架由桃園飛往峇里島的航班，在飛抵目的地后發(fā)生漏油的情況，機(jī)務(wù)人員檢修后認(rèn)為，應(yīng)該是飛機(jī)右邊機(jī)翼的二號主油箱蓋板漏油，不過當(dāng)?shù)匾驗(yàn)闆]有備板可以修復(fù)，所以只是把蓋板放回之后，決定將飛機(jī)飛回臺北。 檢舉人表示，雖然一百多名預(yù)定搭乘該航班返臺的旅客，華航方面給予轉(zhuǎn)機(jī)或是住宿的安排，但是卻有14名（包括一名嬰兒）旅客，因?yàn)椴辉敢饨邮苄谐谈模A航方面竟然也同意讓這些旅客搭乘這架漏油航班返回臺灣。 媒體轉(zhuǎn)述甘國秀的說法，表示這架飛機(jī)飛行途中，機(jī)長“提醒”座艙長注意飛航安全，沒想到座艙長誤以為機(jī)長下令要執(zhí)行緊急逃生準(zhǔn)備，馬上要求旅客拿下眼鏡、高跟鞋等尖銳物品，并且示范緊急逃生動作，要旅客照作練習(xí)，旅客一路飽受驚嚇，所幸事后平安降落。 臺灣“民航局”方面表示，經(jīng)過調(diào)查后認(rèn)定華航至少有三項(xiàng)違規(guī)事實(shí)，另外像是華航未主動提出報(bào)告、飛機(jī)載不載客政策反覆及機(jī)組員啟動緊急程序過程瑕疵等，都需要檢討。華航方面則是坦承確有漏油事件，“整個(gè)過程中某些決定與做法，確實(shí)值得商榷。”
