臺灣中時(shí)電子報(bào)報(bào)道,媒體報(bào)道,臺灣“民航局”接獲一名飛行專業(yè)人士檢舉,指稱中華航空股份有限公司(China Airlines Ltd.,簡稱“華航”)一架飛往峇里島的航班發(fā)生漏油情況之后,因?yàn)楫?dāng)?shù)貨]有備料可以修復(fù),竟然仍舊搭載14名不愿更改航班的旅客回臺。
華航在2007年間一架波音737-800客機(jī),在日本琉球的那霸機(jī)場因?yàn)槁┯投l(fā)火燒飛機(jī),國際震驚,沒想到華航方面似乎沒有記取教訓(xùn)。根據(jù)了解,民用航空人員專業(yè)技職公會理事長甘國秀向臺灣“民航局”提出檢舉,指稱華航前年(2008年)11月23日,一架由桃園飛往峇里島的航班,在飛抵目的地后發(fā)生漏油的情況,機(jī)務(wù)人員檢修后認(rèn)為,應(yīng)該是飛機(jī)右邊機(jī)翼的二號主油箱蓋板漏油,不過當(dāng)?shù)匾驗(yàn)闆]有備板可以修復(fù),所以只是把蓋板放回之后,決定將飛機(jī)飛回臺北。 檢舉人表示,雖然一百多名預(yù)定搭乘該航班返臺的旅客,華航方面給予轉(zhuǎn)機(jī)或是住宿的安排,但是卻有14名(包括一名嬰兒)旅客,因?yàn)椴辉敢饨邮苄谐谈模A航方面竟然也同意讓這些旅客搭乘這架漏油航班返回臺灣。 媒體轉(zhuǎn)述甘國秀的說法,表示這架飛機(jī)飛行途中,機(jī)長“提醒”座艙長注意飛航安全,沒想到座艙長誤以為機(jī)長下令要執(zhí)行緊急逃生準(zhǔn)備,馬上要求旅客拿下眼鏡、高跟鞋等尖銳物品,并且示范緊急逃生動作,要旅客照作練習(xí),旅客一路飽受驚嚇,所幸事后平安降落。 臺灣“民航局”方面表示,經(jīng)過調(diào)查后認(rèn)定華航至少有三項(xiàng)違規(guī)事實(shí),另外像是華航未主動提出報(bào)告、飛機(jī)載不載客政策反覆及機(jī)組員啟動緊急程序過程瑕疵等,都需要檢討。華航方面則是坦承確有漏油事件,“整個(gè)過程中某些決定與做法,確實(shí)值得商榷。”