圖：近日，一段名為“東航員工群毆旅客”的視頻網(wǎng)上曝光。（視頻截圖）
數(shù)名身著統(tǒng)一白襯衣的“東航人員”，與穿橙色T恤的“旅客”等人廝打在一起，雙方拳腳相加，甚至追打圍毆起來。 近日，一段名為“東航員工群毆旅客”的視頻網(wǎng)上曝光。自稱旅客跟帖者說，當時有旅客被打出血，送往醫(yī)院。 22日，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）北京分公司有關(guān)負責人證實，該視頻是6月30日，北京首都國際機場（簡稱“首都機場”）二號航站樓內(nèi)，東航員工與旅客發(fā)生沖突。事后警方介入調(diào)查，東航對4名相關(guān)工作人員和領(lǐng)導進行了罰款、停職等處理，也已取得乘客諒解。 視頻 圍追旅客揮拳群毆 網(wǎng)上“群毆”視頻很多，多為7月21日至22日貼出。 一段長約40秒的視頻顯示，現(xiàn)場聲音非常嘈雜叫罵聲不斷。沖突最先發(fā)生在一下行扶梯口處，有乘客試圖擠入扶梯被東航工作人員阻止，雙方開始相互推搡。 混亂中，數(shù)名東航工作人員追打一名提包的穿著黑衣旅客，一直追打至候機廳另一側(cè)，有人衣服破損脫落。 另一段視頻中，一名身材高大的東航人員領(lǐng)帶等都掉了，仍繼續(xù)加入群毆隊伍，他與一名橙衣旅客互相揮拳擊打?qū)Ψ剑曨l中還可以聽到雙方粗口對罵。 視頻中，10余名東航人員或是參與打架，或是拉架。多名旅客拿出手機和相機“現(xiàn)場記錄”。 跟帖 有旅客被打傷送醫(yī)院 昨日，記者未能聯(lián)系到事發(fā)航班的乘客。但在網(wǎng)絡(luò)論壇中，多位自稱乘客的網(wǎng)友講述事件的起因與過程。有“乘客”稱，當天原定晚上10時起飛的航班，直至11時還不能登機，乘客找到工作人員詢問，但沒有得到滿意答復。 “一言不合，推來推去，就打起來了。”這名“乘客”稱，當時是10多名工作人員群毆兩名乘客，有乘客還被打出了血，被送到了醫(yī)院。 另一名“寧波乘客”稱，后來一些乘客和旅游的寧波老年團乘客拒絕登機。直到7月1日凌晨陸續(xù)被東航航班送往寧波。 東航說法 有人先砸東西搶對講機 昨日，東航方面就“群毆視頻”進行了情況說明。 6月30日，原計劃22時起飛的MU5180北京——寧波航班，因流量控制原因造成航班延誤。21時30分得知航班延誤預(yù)計0時03分起飛，便安排旅客前往賓館休息。 個別旅客不滿，向東航提出給予2000元補償，到寧波后派專車將所有旅客送回家中的要求。值班工作人員解釋航班延誤并非航空公司原因（補償問題民航局有規(guī)定）。當值班人員想離開現(xiàn)場，向領(lǐng)導請示協(xié)調(diào)寧波派車送旅客事宜之時，被一名情緒激動的旅客拽住工作牌不讓值班人員離開。此時有人從不遠處將礦泉水瓶和雜物砸向東航工作人員的頭部，并搶了員工的對講機和證件，爭執(zhí)中發(fā)生沖突。 事后，東航北京分公司值班負責人到現(xiàn)場處理，首都機場公安趕到協(xié)調(diào)。 善后措施 4名東航人員待崗或轉(zhuǎn)崗 “和乘客發(fā)生沖突，我們絕不可能先動手。”昨日，就視頻中顯示的情景，東航北京分公司副總經(jīng)理邱紅平說，但他證實沖突中有旅客鼻子流血。事發(fā)后東航北京分公司安排旅客乘坐MU7001航班返回寧波，向乘客致歉并得到諒解。 針對與旅客沖突的東航人員，邱紅平稱，東航方面對4名相關(guān)工作人員進行了待崗和轉(zhuǎn)崗等處理。為了防止類似事情的發(fā)生，東航專門進行了服務(wù)整頓，加強了對員工的培訓，并采取專職領(lǐng)導負責重點航班等十條措施，避免再發(fā)生此類沖突。
