該車由德國Goldhofe公司生產(chǎn),作為世界上最早生產(chǎn)無拖把飛機牽引車的生產(chǎn)商之一,Goldhofer生產(chǎn)的無桿飛機牽引車是世界上公認的高質(zhì)量、高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品,其可靠性、安全性均得到其遍及全球的用戶的認可。基地本次引進的車型為AST-2R,最大可執(zhí)行飛機為 B777-200/300,A340-200/300, 最大牽引力125 千牛, 液壓系統(tǒng)產(chǎn)品部件均采用國際上最高品質(zhì)的產(chǎn)品,如,力士樂、博世等; 電器系統(tǒng)產(chǎn)品包括車上所配電腦,多數(shù)部件采用的是移動設(shè)備專用元件,而不是常規(guī)的固定設(shè)備電器;車輛配備車載中文顯示屏,可以查閱車輛歷史故障記錄、讀取實時在線數(shù)據(jù)、車輛工作狀況記錄(工作小時,操作飛機數(shù)量,帶飛機及空載工作時間等)。 自投入使用使用驗證,該型車輛操作方便、安全性能高,較大的提高了航線部、大修部的牽引車保障能力。
國航股份工程技術(shù)分公司成都維修基地新引進的無桿牽引車,于2010年6月中旬到達生產(chǎn)支援部車輛保障項目。 經(jīng)過現(xiàn)場維護和操作培訓(xùn)、廠家技術(shù)人員測試調(diào)校等環(huán)節(jié)后,現(xiàn)已全面完成建檔、上牌等工作,并正式投入航線生產(chǎn)運行。