昨天(26)日中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)發(fā)布中期業(yè)績公告,由于將深圳航空有限責(zé)任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,簡稱“深航”)納入合并范圍,同時(shí)受益世博會期間空運(yùn)需求提升,中國國航上半年?duì)I業(yè)收入同比增長53.12%,達(dá)到343.08億元;歸屬上市公司股東凈利潤達(dá)46.94億元,同比增長60%。中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)、中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)上半年業(yè)績也創(chuàng)近年最優(yōu)。對于近期發(fā)生的伊春空難,分析師指出,該事件具有偶然性,對民航企業(yè)業(yè)績不會帶來太大影響。
國航控股深航競爭力加強(qiáng) 國航中報(bào)顯示,受益于客運(yùn)量的增長和客座率的提高,2010年上半年實(shí)現(xiàn)客運(yùn)收入293.99億元,同比增長47.76%。上半年,國航運(yùn)送旅客達(dá)到2626.91萬人次,同比提高34.54%;客座率達(dá)到78.89%,同比提高4.55%。 貨運(yùn)方面,上半年全球航空市場的加速回暖令貨運(yùn)市場呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢,國航及時(shí)調(diào)整貨運(yùn)運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)收益大幅提升。上半年國航貨運(yùn)收入 41.28億元,同比增長109.07%。 國航是中國規(guī)模和運(yùn)力最大的國有航空公司,今年3月出資6.82億元認(rèn)購深圳航空新增注冊資本,從而持有深圳航空51%股權(quán),取得深圳航空控股權(quán)?毓缮詈胶,國航在北京、成都、上海三地的市場覆蓋進(jìn)一步增強(qiáng),國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)更加均衡完善。 民航業(yè)整體大幅盈利 2010年上半年,受惠于全球經(jīng)濟(jì)回暖,特別是中國經(jīng)濟(jì)快速增長和世博會拉動,中國民航行業(yè)景氣度明顯改善。8月中旬南航率先披露2010年中報(bào),上半年?duì)I業(yè)收入346.8億元,同比增長39.4%;營業(yè)利潤23.14億元,這是該公司自2008年以來首次主業(yè)盈利。 東方航空雖然目前還沒有發(fā)布半年報(bào),但公司預(yù)告2010年中期凈利潤將有50%以上增長。東航高層也曾向記者表示,今年東航全年凈利潤將超過歷年最好水平。事實(shí)上,東航業(yè)績最好的年份凈利潤約10億元,在今年世博會帶動下東航凈利潤大飛躍可以預(yù)期。 在三大航空企業(yè)大幅盈利翻身的帶領(lǐng)下,中國民航業(yè)整體業(yè)績也相當(dāng)不俗。此前中國民用航空局就公布,今年上半年中國民航業(yè)盈利達(dá)到133億元。有分析師認(rèn)為,在金融危機(jī)時(shí)航空公司為了壓縮成本,都減少了新飛機(jī)的引入并且加速淘汰舊飛機(jī)、縮減航班,可現(xiàn)在市場迅速回暖需求增長;此外,隨著國航拿下深圳航空,以及東方航空并購上海航空,市場集中度進(jìn)一步提高了,外部競爭壓力減弱,各航空公司利潤當(dāng)然上升。由于第三季度是民航業(yè)旺季,加之世博效應(yīng),預(yù)計(jì)下半年航空公司盈利狀況會更好。 空難為行業(yè)敲響警鐘 今年航空業(yè)的業(yè)績大好。平安證券研報(bào)稱,7月行業(yè)實(shí)現(xiàn)55億元的運(yùn)輸利潤,國內(nèi)客運(yùn)、國際客運(yùn)和國際貨運(yùn)三大業(yè)務(wù)的周轉(zhuǎn)量同比增速分別為20.53%、47.98%、46.00%,且環(huán)比均正增長。但8月24日伊春空難對正處于行業(yè)旺季的航空業(yè)敲響了一記安全警鐘。 渤海證券分析師黃金香表示,“空難是偶然事件,事件影響多在心理層面,對于行業(yè)今年的業(yè)績不會造成太大影響。”黃金香指出,隨著行業(yè)集中度提升,我國航空業(yè)周期性特征將明顯下降,長期盈利能力將得到大幅提升,且居民收入將進(jìn)入快速增長階段,有望驅(qū)動我國航空消費(fèi)升級加速增長。與河南航空有限公司(Henan Airlines Co.,Ltd.,簡稱“河南航空”)同為“國航系”的山東航空股份有限公司(Shandong Airlines Co., Ltd.,簡稱“山航”)董秘處人員坦承,“空難事件短期對部分乘客心理肯定是有影響的,但目前市場還未出現(xiàn)大面積退票的情況。”