為兜售飛機(jī)，巴西航空工業(yè)公司早在2006年就曾帶著E190到成都巡演。記者當(dāng)時體驗感覺降落起伏感、著陸感比波音、空客輕。
當(dāng)天，在巴西航空工業(yè)公司中國區(qū)總裁關(guān)東元的率領(lǐng)下，E190就載著成都本地航空公司代表以及媒體代表數(shù)十人在成都上空飛了1小時，本報記者也在受邀之列。 系好安全帶，飛機(jī)開始起飛，起飛過程相對波音、空客中大型飛機(jī)輕松穩(wěn)定。飛機(jī)進(jìn)入平飛狀態(tài)，遇到高空氣流，飛機(jī)開始顛簸，相對波音、空客中大型飛機(jī)遇到高空氣流的顛簸，E190顛簸大些。經(jīng)過40分鐘，在成都上空飛行兩圈后，飛機(jī)開始降落。記者明顯感受到降落起伏感、著陸感比波音、空客輕。 此外，記者獲悉，紐約當(dāng)?shù)貢r間8月24日下午（北京時間8月25日凌晨）收盤時，巴西航空工業(yè)公司在紐約證券交易市場上的股票價格下跌近4%。
