業(yè)界：直銷比分銷不劃算，但直銷份額將越來越高
游客：不管直銷分銷，秒殺以及搜索到最便宜機(jī)票就是勝利 新聞背景 自8月1日起，德國漢莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）和瑞士國際航空公司（Swiss International Air Lines Ltd.）將代理費(fèi)從目前的3%下調(diào)至1%。而此前，已有多家國內(nèi)外航空公司宣布將代理手續(xù)費(fèi)下調(diào)甚至取消。傭金下調(diào)后，機(jī)票代理商利潤空間將明顯受到壓縮。大部分機(jī)票代理機(jī)構(gòu)談及對(duì)此的看法是：外航選擇下調(diào)甚至取消代理傭金的主要原因，是目前國際國內(nèi)的航線處于旺季所致，并認(rèn)為這次代理費(fèi)調(diào)整可能是階段性的。 而不斷的代理傭金下調(diào)更促使了業(yè)界關(guān)于機(jī)票、酒店預(yù)訂分銷與直銷的討論，攜程網(wǎng)、到到網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)等旅游門戶網(wǎng)站的發(fā)言也針鋒相對(duì)，各說各有理，而多數(shù)業(yè)界人士指出，對(duì)于消費(fèi)者而言，直銷和分銷渠道間的競(jìng)爭利大于弊，這些好處不僅僅體現(xiàn)在價(jià)格的優(yōu)惠上，還體現(xiàn)在競(jìng)爭能促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提升。消費(fèi)者在選擇購買渠道時(shí)應(yīng)多方面考核價(jià)格信息、產(chǎn)品細(xì)節(jié)和服務(wù)承諾，做對(duì)自己最有利的購買決定。 觀點(diǎn)對(duì)對(duì)碰 這是階段性現(xiàn)象，直銷比分銷不劃算 ——攜程華南區(qū)公關(guān)廣告經(jīng)理 王欣 目前國內(nèi)外航線的確處于旺季，航空公司代理費(fèi)的調(diào)整也比較容易理解。航空公司經(jīng)常使用的方式是旺季下調(diào)代理費(fèi)，以降低成本，淡季調(diào)高代理費(fèi)，用以拉動(dòng)分銷商的積極性。我們認(rèn)為這個(gè)現(xiàn)象是階段性的。 航空公司直銷主要吸引的是一部分價(jià)格敏感客戶，以及對(duì)自身品牌忠誠度較高的客戶；而大型電子商務(wù)平臺(tái)吸引的是希望能夠預(yù)訂所有航空公司航班，以及在預(yù)訂機(jī)票的同時(shí)，滿足他們一站式購物的要求。其次航空公司直銷的成本比分銷更高，通常航空公司付給分銷商的代理費(fèi)為3%-5%，而通過直銷，航空公司除了要提供略低的機(jī)票價(jià)格，還要承擔(dān)5%-10%的直銷運(yùn)營成本。由此可見，直銷比分銷收益更低，不劃算。 直銷份額一定越來越高 ——到到網(wǎng)產(chǎn)品總監(jiān) 廖逸民 所有的旅行服務(wù)提供商都希望能更多地做直銷，但分銷渠道因其平臺(tái)效應(yīng)，以及營銷、運(yùn)營和客服能力將永遠(yuǎn)在服務(wù)商的銷售渠道中扮演重要的角色。這現(xiàn)象不是階段性的，直銷的份額一定是越來越高（但是因?yàn)檎w市場(chǎng)的成長，分銷渠道的總量也會(huì)繼續(xù)上升）。 傭金比例下調(diào)是趨勢(shì) ——去哪兒網(wǎng)機(jī)票產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān) 楊威 渠道和廠家的斗爭從來沒有停止過，勝負(fù)的直接結(jié)果一般都是渠道收益的變化，這一次也不例外。整體來說，隨著代理行業(yè)的經(jīng)營模式的變化，代理的成本下降是必然趨勢(shì)，如果渠道不能有很好的對(duì)產(chǎn)業(yè)的增值和貢獻(xiàn)，傭金比例下跌是一個(gè)趨勢(shì)。 網(wǎng)絡(luò)調(diào)查 記者通過網(wǎng)絡(luò)隨意調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一半以上的消費(fèi)者對(duì)分銷與直銷的概念比較模糊，多數(shù)人預(yù)訂機(jī)票的做法習(xí)慣“熟頭熟面”，比如認(rèn)準(zhǔn)攜程，就會(huì)第一時(shí)間考慮攜程訂票。而剩下30%的人并不認(rèn)為直銷與分銷在價(jià)格上有多大差異，他們更愿意理解為，僅僅每一次具體的行程的票價(jià)有所差別。 BBS 資深驢友“對(duì)碰”：那是行業(yè)上的爭鋒，設(shè)計(jì)的銷售商之間的利益糾紛。其實(shí)對(duì)俺們而言，能盡量秒殺以及搜索到最便宜機(jī)票就是勝利。 網(wǎng)友“外省人在廣州”：直銷當(dāng)然越多越好，問題是現(xiàn)在的社會(huì)行情，分銷還是壟斷大部分資源，對(duì)于整體而言，直銷越來越多，消費(fèi)者肯定是歡迎的。 本報(bào)貼士 根據(jù)自身習(xí)慣選擇 想省麻煩，上攜程：以消費(fèi)者為例，如果你習(xí)慣“系列連鎖服務(wù)”，建議上攜程網(wǎng)，攜程已經(jīng)通過兩方面的措施來應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化。除了提供更加豐富的國內(nèi)外航線和航班資源，攜程還提供除機(jī)票外的酒店、旅游、租車等全方位服務(wù)，此外還在積極尋找從產(chǎn)品代理到產(chǎn)品創(chuàng)新的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。例如“自由機(jī)+酒”產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)不同航班機(jī)票、酒店之間的自由組合，有些麻煩事可以變得便捷。 擅長自由行，上去哪兒網(wǎng)、到到網(wǎng)：如果你擅長自由行，而且為盡量節(jié)約成本考慮，那建議上到到網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)等旅游網(wǎng)站，這些網(wǎng)站有階段時(shí)期內(nèi)最便宜的機(jī)票信息，而且可以考慮一下網(wǎng)友的評(píng)點(diǎn)，省錢上路。 本報(bào)提醒 三招應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)購買機(jī)票12個(gè)問題，分銷直銷都管用 據(jù)中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)依據(jù)去哪兒網(wǎng)今年6-8月的2400多個(gè)預(yù)訂消費(fèi)者樣本量分析，在線訂票用戶遇到的常見問題主要表現(xiàn)在：加價(jià)出票、保險(xiǎn)無法查詢、支付后未出票、支付價(jià)與票面價(jià)不符、行程錯(cuò)誤、價(jià)格更新不及時(shí)等。對(duì)此，中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)提醒消費(fèi)者，上網(wǎng)購買機(jī)票時(shí)不管面對(duì)的是分銷商還是直銷商，要注意以下事項(xiàng)： 1、要選擇擁有行業(yè)從業(yè)資質(zhì)的機(jī)票代理商。 2、保存代理商電話和訂單號(hào)，改簽、退票才有保障。網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂時(shí)，最好保留截屏。 3、購買國際機(jī)票注意比較價(jià)格。國際航班通常中轉(zhuǎn)地不同價(jià)格差別很大，有時(shí)選擇中轉(zhuǎn)比直飛機(jī)票價(jià)格可以便宜近一半。消費(fèi)者可以通過在線旅游搜索引擎中搜索不同航空公司在同一航線的價(jià)格和時(shí)間，把握國際機(jī)票的價(jià)格、行李數(shù)、聯(lián)程等信息，進(jìn)而確定最佳購買機(jī)票方案。
