同日宣布開通虹橋至香港航線的還有香港港龍航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，簡稱“港龍航空”），公司行政總裁唐偉邦頗為看好這條航線，“我們主要瞄準商務客人，該條航線的客座率預計至少在8成以上。”唐偉邦告訴《每日經濟新聞》記者。

兩公司新開虹橋至港航線

　　繼此前中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）開通虹橋至香港航班后，港龍航空、春秋航空也在昨（15）日分別宣布將開啟虹橋赴港航線。

　　及時拿下商務客流、旅游客流集中的上海至香港航班，顯然為正籌備上市工作的春秋航空再新增一贏利點。9月15日，春秋航空新聞發言人張武安在香港舉行的有關開通虹橋至香港航線新聞通氣會上也表示，春秋航空即將于2011年在A股上市，但其并未透露更多上市細節。

　　選擇于同一天宣布啟動虹橋至香港航線，兩公司亦并未避諱即將面臨的競爭局面。

　　春秋航空祭出了一以貫之的低價策略，“航班中，我們將投放一部分199系列特價機票。”張磊說，“從香港紅磡坐列車至廣州，要190元，再加9元，你就可以飛到上海了。”他舉例。

　　港龍同樣列舉了一系列優惠活動，“我們瞄準的主要是商務客。旅客有多種不同類型，有的航空公司可能更多會瞄向旅游客流。這個市場會很大，有其他航空公司參與是好事。”唐偉邦告訴記者。

　　他同樣對節前開通航線感到興奮，“我們預計客座率至少在8成以上，尤其是10月份，這通常是航空旺季。”唐偉邦說，此前的7、8月份，港龍航空浦東始發飛港航班客座率已超過80%，“與去年同期相比至少增長了10%，一方面是今年運力的提升，另一方面是世博客流帶來的影響。”

　　春秋航空為在國慶節前開通虹橋飛港航班，亦做了大量工作。“10月份不僅有黃金周，而且也是上海世博會召開的最后一個月。”張磊說。按照張磊的預計，執行低價策略的春秋航空在該條航班上的客座率，預計將達9成以上，“航班中將有春秋國旅亞太部銷售的60張機票，但我們的旅客將不僅僅是旅游客人，也包括商務客。”張磊說。

　　而為開通該條航線，春秋航空并將在香港設立分公司，“是根據當地政策需要進行的。”張磊說，“材料都已遞交，預計分公司的設立很快將獲得批準。”香港特區政府駐上海經濟貿易辦事處投資推廣總監俞陳婉貞告訴記者。