中國民航報、中國民航新聞信息網(wǎng) 記者吳丹報道 國泰航空日前發(fā)表公告稱，與港龍航空合并結(jié)算的八月份客、貨運(yùn)量與去年同期比較，均有顯著升幅，其中客運(yùn)量上升9.7%，貨運(yùn)量上升13.1%。

　　數(shù)據(jù)顯示，國泰航空八月份業(yè)務(wù)延續(xù)了今年的上升勢頭，客、貨及郵件運(yùn)量均較去年同期為高。國泰與港龍合共載客二百四十二萬三千四百四十四人次，較2009年同期上升9.7%；載客率為84.4%，上升0.3個百分點(diǎn)。而以可用座位千米數(shù)計算的運(yùn)力，則上升7.1%。今年前八個月的載客量合共上升10.1%，運(yùn)力上升1.9%。

　　貨運(yùn)方面，兩家航空公司在八月運(yùn)載的貨物和郵件合共十四萬九千零九公噸，與去年同期比較上升13.1%。貨物及郵件的運(yùn)載率為72.7%，上升0.7個百分點(diǎn)。以可用貨物及郵件噸千米數(shù)計算的運(yùn)力則上升24.5%。今年前八個月的貨運(yùn)量合共增幅為22.0%，運(yùn)力上升了11.1%。

　　國泰航空收益管理總經(jīng)理歐永棠表示，經(jīng)濟(jì)客艙的業(yè)務(wù)在整個八月份保持強(qiáng)勢，本港外游市場更是興旺，其中以長途航線和東南亞、東北亞的旅游熱點(diǎn)最受歡迎。中國內(nèi)地市場亦表現(xiàn)穩(wěn)健，包括北京及上海等主要干線，以及多個二線城市，而頭等及商務(wù)客位的表現(xiàn)甚為理想。他同時強(qiáng)調(diào)，不過整體而言，頭等及商務(wù)客艙的收益和客運(yùn)量，仍未恢復(fù)至金融海嘯前的水平。復(fù)蘇程度如何，尚要留待觀察第四季傳統(tǒng)商務(wù)旅游旺季的業(yè)務(wù)表現(xiàn)。

　　國泰航空內(nèi)地及香港貨運(yùn)總經(jīng)理韋靖表示，八月份貨運(yùn)量相較先前一個月稍緩，貨運(yùn)量升幅亦遜于運(yùn)力增長。不過，對于這個傳統(tǒng)淡靜的月份來說，業(yè)務(wù)情況尚算穩(wěn)健，收益率依然不俗。他說："我們正為第四季的預(yù)期業(yè)務(wù)增長做好準(zhǔn)備，包括增加若干泛太平洋和歐洲航線的定期班次服務(wù)。"