繼取得B757-200貨機(jī)大修維修許可后，經(jīng)相關(guān)部門近兩個(gè)月的工程準(zhǔn)備，國(guó)航股份工程技術(shù)分公司成都維修基地于近日又順利通過(guò)西南適航當(dāng)局對(duì)B737-300貨機(jī)大修（D檢）及換發(fā)維修項(xiàng)目的維修許可審查，獲得B737-300貨機(jī)大修（D檢）及換發(fā)維修許可。

     據(jù)悉，目前國(guó)內(nèi)擁有B737-300貨機(jī)的航空公司主要有東海航空、揚(yáng)子江快運(yùn)航空和郵政航空等航空公司，這些飛機(jī)是由B737-300客機(jī)按PEMCO（美國(guó)石油設(shè)備制造公司）或IAI（以色列飛機(jī)工業(yè)公司）所持STC（補(bǔ)充型號(hào)證書）改裝而成，主要改裝是將原B737-300客機(jī)的客艙改裝成主貨艙，安裝了主貨艙門及相應(yīng)的操縱機(jī)構(gòu)，以及為適應(yīng)主貨艙門和9G貨艙壁板的安裝而對(duì)機(jī)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行的相應(yīng)加強(qiáng)，其最大商載可達(dá)15000KG。

     據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2002年4月完成首架B-2533飛機(jī)的大修（D檢）以來(lái)，該基地已累計(jì)完成40多架次B737-300系列客機(jī)的D/2D檢維修，有過(guò)機(jī)身龍骨梁、蒙皮、隔框/框架（包括前、后貨艙門框）、長(zhǎng)桁、地板梁等重要結(jié)構(gòu)件修理/更換的多次經(jīng)歷，在飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理方面積累了比較豐富的維修經(jīng)驗(yàn)。隨著今后國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，必將給航空維修市場(chǎng)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，因此，B737-300貨機(jī)大修維修項(xiàng)目的開發(fā)，對(duì)于成都維修基地拓展新的航空維修市場(chǎng)具有積極而深遠(yuǎn)的意義。（技術(shù)部）