繼取得B757-200貨機大修維修許可后，經相關部門近兩個月的工程準備，國航股份工程技術分公司成都維修基地于近日又順利通過西南適航當局對B737-300貨機大修（D檢）及換發維修項目的維修許可審查，獲得B737-300貨機大修（D檢）及換發維修許可。

     據悉，目前國內擁有B737-300貨機的航空公司主要有東海航空、揚子江快運航空和郵政航空等航空公司，這些飛機是由B737-300客機按PEMCO（美國石油設備制造公司）或IAI（以色列飛機工業公司）所持STC（補充型號證書）改裝而成，主要改裝是將原B737-300客機的客艙改裝成主貨艙，安裝了主貨艙門及相應的操縱機構，以及為適應主貨艙門和9G貨艙壁板的安裝而對機身結構進行的相應加強，其最大商載可達15000KG。

     據統計，自2002年4月完成首架B-2533飛機的大修（D檢）以來，該基地已累計完成40多架次B737-300系列客機的D/2D檢維修，有過機身龍骨梁、蒙皮、隔框/框架（包括前、后貨艙門框）、長桁、地板梁等重要結構件修理/更換的多次經歷，在飛機結構修理方面積累了比較豐富的維修經驗。隨著今后國內航空貨運市場的蓬勃發展，必將給航空維修市場帶來新的增長點，因此，B737-300貨機大修維修項目的開發，對于成都維修基地拓展新的航空維修市場具有積極而深遠的意義。（技術部）