“我們一早5點(diǎn)多鐘就到機(jī)場(chǎng)了，可是直到下午4點(diǎn)多才告訴我們航班取消了！”說起昨天在機(jī)場(chǎng)苦等近12小時(shí)的經(jīng)歷，乘客方先生滿腹委屈。
方先生稱，半個(gè)月前，他和公司的20多名同事在一家機(jī)票代理點(diǎn)統(tǒng)一購(gòu)買了天津航空公司GS6573次航班的機(jī)票，從北京飛往安慶。一直以來，該航班都是早上6時(shí)50分起飛。為此，昨天一早4點(diǎn)，他和同事從大興打車，提前1個(gè)多小時(shí)就抵達(dá)了首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 讓方先生意想不到的是，航空公司工作人員告訴他們說，這趟航班調(diào)整為下午1時(shí)10分起飛，該航空公司此前已經(jīng)通知各個(gè)機(jī)票代理點(diǎn)了。“碰上這種事兒，只能認(rèn)了唄。”對(duì)于這一說法，方先生勉強(qiáng)接受了，只得和同事們?cè)跈C(jī)場(chǎng)苦等。 昨天中午11時(shí)許，乘客夏先生抵達(dá)首都機(jī)場(chǎng)T1航站樓，他也要乘坐該航班返鄉(xiāng)探親，不過他事先接到了航班改點(diǎn)的通知。夏先生說，這趟航班共有上百名乘客，乘客們都是在登機(jī)前才得知，飛機(jī)未能抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，無法按時(shí)起飛。 方先生說，隨后讓乘客們無法忍受的是起飛時(shí)間再三推遲。航空公司解釋說，延誤是因?yàn)轱w機(jī)在延安受天氣影響飛不過來，臨時(shí)從天津調(diào)的另一架飛機(jī)也飛不過來。 直至昨天下午4時(shí)許，航空公司才確定地通知乘客，當(dāng)天的航班取消了，此時(shí)大家已經(jīng)苦等了近12個(gè)小時(shí)。手拿著延誤單，看著上面“因機(jī)場(chǎng)設(shè)施原因?qū)е卵诱`”的理由，方先生憤怒了。 為此，航空公司給每位乘客賠付了300元，并為住宿不便的乘客免費(fèi)提供了當(dāng)晚食宿。 今天上午9時(shí)許，方先生等三四十名乘客終于踏上了回家的旅程。 天津航空有關(guān)工作人員說，本次航班確實(shí)將起飛時(shí)間從原來的6時(shí)50分調(diào)整為13時(shí)10分，此前工作人員已經(jīng)電話或者短信通知了購(gòu)票乘客，方先生沒有接到通知有可能是他購(gòu)票時(shí)沒有提供聯(lián)系方式或者提供的聯(lián)系方式有誤。本次航班延誤是因?yàn)槭艿教鞖庥绊懀髞盹w機(jī)能夠在北京起飛，但是目的地安慶機(jī)場(chǎng)并沒有夜航能力，于是航班才被迫取消。
