中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員羅金鳳、蘇戎報(bào)道：2010年"十一"黃金周適逢上海世博會(huì)召開、廣州亞運(yùn)會(huì)的準(zhǔn)備，國(guó)航工程技術(shù)分公司成都維修基地航線部遵循 "安全第一、預(yù)防為主"的管理原則， 結(jié)合安全大檢查的相關(guān)要求，針對(duì)黃金周航班增量大、航班保障要求高、專包機(jī)多、加班多等特點(diǎn)，堅(jiān)持工作"三到位"，精心組織、周密安排，合理組織人員，保證了黃金周的運(yùn)力提供，確保了航空運(yùn)輸工作安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通。

　　未雨綢繆，思想動(dòng)員，普查先行。

　　為確保黃金周工作的順利實(shí)施，航線部提前計(jì)劃、提前部署，成立了黃金周工作小組，層層落實(shí)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；各單位組織學(xué)習(xí)相關(guān)動(dòng)員要求和《飛機(jī)運(yùn)行應(yīng)急處置管理程序》文件，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，召開黃金周動(dòng)員會(huì)，從組織領(lǐng)導(dǎo)、工作機(jī)制、假日值班、信息報(bào)送、跟機(jī)人員、應(yīng)急保障等方面加以完善；及時(shí)鞏固安全大檢查的成果，針對(duì)局方、公司、基地和部門自查發(fā)現(xiàn)的問題，制定、落實(shí)整改措施，排除隱患，確保安全工作的落實(shí)；

　　航線部成立高級(jí)副經(jīng)理羅瑞隆帶隊(duì)的工作保障小組，提前9月25日就赴上海浦東，對(duì)駐滬6架A340飛機(jī)故障和保留進(jìn)行清理、排除，加強(qiáng)上海飛機(jī)的維護(hù)力度，提高世博會(huì)保障能力；MTS、空客、波音車間結(jié)合往年黃金周工作特點(diǎn)，對(duì)基地所執(zhí)管飛機(jī)開展節(jié)前普查，加強(qiáng)飛機(jī)重要部件、關(guān)鍵系統(tǒng)的監(jiān)控工作，做到對(duì)執(zhí)管飛機(jī)的技術(shù)狀況心中有數(shù)；各執(zhí)管車間加強(qiáng)航后、A檢維護(hù)，特別加強(qiáng)對(duì)上海、拉薩、邦達(dá)、九黃航線飛機(jī)和B737、B757老齡飛機(jī)的維修保障工作，提高維護(hù)質(zhì)量，確保飛機(jī)處于良好適航狀態(tài)；客艙車間完成對(duì)飛機(jī)客艙設(shè)施的普查、維護(hù)工作，確保機(jī)上廣播、娛樂設(shè)施工作正常，客艙座椅、小桌板、煙灰缸等狀態(tài)良好。

　　 "旅客的滿意"為宗旨，服務(wù)保障更上一層。

　　節(jié)日期間，航線部值班領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)守生產(chǎn)一線，值班期間全面掌控生產(chǎn)進(jìn)程，及時(shí)溝通、協(xié)調(diào)維護(hù)過程中存在的問題。全體維護(hù)人員加強(qiáng)對(duì)飛機(jī)的維護(hù)，最大限度地保障航班正常。加強(qiáng)與機(jī)組的雙向溝通，嚴(yán)格執(zhí)行航前向機(jī)組報(bào)告飛機(jī)技術(shù)狀況、航后向機(jī)組了解飛機(jī)技術(shù)狀況的制度，做到"有問題必有反饋"； 加強(qiáng)對(duì)飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)、客艙設(shè)施的維護(hù)，提供舒適的乘機(jī)環(huán)境。完成飛機(jī)空調(diào)熱交換器的清洗工作，使空調(diào)效果達(dá)到最佳狀態(tài)； PPC做好信息傳遞和維護(hù)過程控制工作，一旦飛機(jī)在外站故障，以最快速度派人前往排故或爭(zhēng)取外單位的技術(shù)支援，最大限度避免延誤的發(fā)生；檢驗(yàn)項(xiàng)目加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，有效前移安全關(guān)口；執(zhí)管車間工程師，對(duì)當(dāng)日飛機(jī)故障進(jìn)行及時(shí)處理，為飛機(jī)的有效運(yùn)行提供技術(shù)保障；適時(shí)安排飛機(jī)的清潔，提高對(duì)飛機(jī)外表的清洗標(biāo)準(zhǔn)，確保飛機(jī)外表無明顯的遺留痕跡、塵土、油脂等，保持飛機(jī)外表的光潔度。

　　堅(jiān)守本職崗位，無私奉獻(xiàn)。

　　大假期間，因生產(chǎn)任務(wù)緊張，許多同志放棄休息，主動(dòng)加班，堅(jiān)守工作崗位，無私奉獻(xiàn)。9月30日，過站車間李正人、錢正宇在小組人員緊張時(shí)，主動(dòng)值班；為保障10月2日B-2388機(jī)重要航班保障工作，空客車間唐波加班參與飛機(jī)檢驗(yàn)；10月3日，王利國(guó)加班完成B-2821機(jī)試車工作；10月5日，因波音車間值班人員臨時(shí)赴吉隆坡排故，竹德江、劉世川從彭州家中趕到單位，完成APU的更換工作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)航股份工程技術(shù)公司成都維修基地航線部在國(guó)慶長(zhǎng)假期間共保障航班1089架次（其中為二、三方客戶服務(wù)382架次）、完成A檢7架次，未發(fā)生影響運(yùn)行的不安全事件。