中國民航新聞信息網(wǎng)通訊員 田堃 饒傳華 報道:2010年10月26日11點45分,東航山東分公司飛機維修部MCC對講機呼叫濟南航線車間,南方航空長春分公司空客B-6583飛機在濟南機場2號主輪扎傷,請車間派人員幫助更換飛機主輪。
飛機故障就是命令!航線車間值班主任顏世林同志馬上帶領(lǐng)田堃等兩位機務(wù)人員,放下飯碗迅速趕往機坪查看機輪扎傷狀況,并分頭準(zhǔn)備更換主輪工作。為確保飛機盡早恢復(fù)航班,田堃同志對人員進(jìn)行分工,一組人員負(fù)責(zé)拆下飛機扎傷輪胎,一組人員到東航山東維修部航材庫領(lǐng)取飛機主輪,同時派人與長春分公司機務(wù)聯(lián)系工作授權(quán)并打印出長春發(fā)來的更換機輪程序。 由于南航機型與東航機型機輪選裝不一致,為了確保安全,田堃同志在施工前,仔細(xì)閱讀更換機輪程序,熟悉每一道工序后,迅速展開更換工作。過約一小時的緊張工作,田堃班組順利幫助南方航空長春分公司完成了更換飛機主輪工作,使飛機安全迅速投入航班運行。東航山東機務(wù)人員的互助精神充分體現(xiàn)了大民航意識,營造了一家有事大家?guī)偷牧己蔑L(fēng)氣。