中國民航新聞信息網通訊員 周東民 楊若愚 聶鑫 于治冶 報道："深圳9001可以落地"管制員干凈利落的管制指令發出后，一架A-320型飛機平穩的降落在了西寧機場。至此，青海空管分局圓滿完成了深航A-320型飛機西寧機場起飛一發失效應急程序的實地驗證試飛的飛行安全保障任務。

　　西寧機場是高原特殊機場，機場地形復雜，四周山高均在2500米以上，機場凈空環境較差，對飛機的性能要求高；而初冬季節西寧機場又時常出現大風、低能見度甚至是降雪等復雜氣象條件，這次飛行又是在海拔近2200米的高原機場進行的一次起飛一發失效應急程序的實地驗證試飛，加之試飛時段正處于本場航班量較大時段，特殊的條件和特殊的飛行，對參與試飛保障任務的管制員提出了很高的要求，要求我們的各項保障工作必須細之又細，慎之又慎。為切實完成好這次A-320型飛機的西寧高原機場起飛一發失效應急程序實地驗證試飛的安全保障工作，受理此次試飛保障任務后，分局立即召開試飛專題保障會，研究布置試飛的各項安全保障工作，成立了試飛保障工作領導小組。承擔管制指揮的管制運行部就試飛的所有科目、保障預案、發生特情時的處置、天氣特點、當日航班流量、飛行沖突等情況進行了多次周密的研究討論，不斷優化和完善管制預案，組織管制員進行模擬管制演練，與公司保障人員對試飛科目進行全面仔細的溝通，確保當日的試飛管制服務萬無一失。

　　此次起飛一發失效應急程序的實地驗證試飛從11月10日上午09  時34 分開始，在此后的飛行過程中，深航A-320型飛機分別對西寧機場的11號和29號跑道進行了三個科目的試飛，重點對西寧機場起飛一發失效應急程序的可操作性、一發失效應急程序的實際高度能力、導航信號是否存在遮蔽以及機場盛行風可能對應急程序的影響和運行進行了試飛檢查。試飛中，管制員與試飛機組密切配合，及時通報相關信息和飛行動態，力爭試飛不間斷順利實施，獲取最直接的連續的數據資料。經過近一百三十分鐘的緊張飛行，深圳9001于當日11 時 21 分安全落地，這次試飛的圓滿成功，將為進一步提高A-320型飛機在西寧高原機場的安全運行水平提供最有利的技術支持。