根據(jù)工程技術(shù)公司下發(fā)的工程指令，東航山西維修部在11月底要完成737機(jī)隊(duì)一項(xiàng)到期的EO檢查工作，該項(xiàng)工作需要使用特殊的工作梯（高近3.5米），但目前維修部沒有符合要求的工作梯。為確保航線、定檢工作可以順利安全進(jìn)行，維修部要求設(shè)備設(shè)施保障中心利用現(xiàn)有設(shè)備緊急改裝一個(gè)工作梯。11月8日前工作梯必須到位。
11月4日，山西維修部生產(chǎn)支援部設(shè)備設(shè)施保障中心接到改裝工作梯的指令，離11月8日的期限只有4天時(shí)間了，時(shí)間緊，任務(wù)急。改裝工作梯首先需要大量專用工具和安全場(chǎng)地，生產(chǎn)支援部經(jīng)理郝剛積極組織協(xié)調(diào)，在第一時(shí)間借用場(chǎng)地、工具，為后期開展工作爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。設(shè)備設(shè)施保障中心高度重視，迅速組織現(xiàn)有人員，以王來池師傅牽頭，張建明、李建、黃巖松、馮勝勝幾名同志參與，成立了搶修、改裝小組，展開工作。 王來池師傅首先分析了改裝工作梯的難點(diǎn)重點(diǎn)：更換舊配件、除銹、裁剪鐵管、焊接、打磨、潤(rùn)滑來不得一點(diǎn)馬虎。因?yàn)榕f工作梯部件老化，這就要求在安全性能方面更加細(xì)致和全面檢查。大家在接到各自的任務(wù)后，立刻分頭行動(dòng)，各司其職，熱火朝天的干起來。趕任務(wù)的這4天中，恰好有兩天是雙休，但是大家沒有一個(gè)人提出要休息，因?yàn)榇蠹颐靼祝葑釉缫惶旄难b好，就可以讓航線的兄弟們?cè)缫惶焱瓿扇蝿?wù)。所以，大家一致決定，利用雙休日，加班加點(diǎn)一定要在8號(hào)前完成任務(wù)。王師傅還特意從家里帶來上等好茶，大家心往一處想，互相配合，積極協(xié)調(diào)，克服各種各樣的困難。終于在11月7號(hào)（周日）晚上在原舊梯子的基礎(chǔ)上，改裝制作完成一個(gè)符合現(xiàn)在要求的工作梯，保質(zhì)保量地提前完成了任務(wù)。改裝后的工作梯在安全性能方面，更加可靠和人性化。確保了外場(chǎng)機(jī)務(wù)維護(hù)人員安全、快捷、方便、放心的使用。 當(dāng)一個(gè)“新”的工作梯展現(xiàn)在大家面前時(shí)，已是皓月當(dāng)空的時(shí)候。通過此次任務(wù)的順利完成，不僅為百日安全競(jìng)賽活動(dòng)的開展做出了自己的貢獻(xiàn)，而且鍛煉了生產(chǎn)支援部的團(tuán)隊(duì)，使團(tuán)隊(duì)變得更加和諧、更加有凝聚力、更加有戰(zhàn)斗力了。（李建）
