中國民航報、中國民航新聞信息網 記者趙繼嵐 通訊員劉國強報道：據統計，截止到11月14日，鄂爾多斯機場2010年共保障運輸飛行7220架次，完成旅客吞吐700306人次，提前47天完成全年70萬人次的全年運輸生產目標。鄂爾多斯機場成為內蒙古機場集團公司旗下2010年第一個家完成全年運輸生產目標的機場。
2010年8月1日，鄂爾多斯機場旅客吞吐量突破40萬人次；8月23日，鄂爾多斯機場僅用了235天的時間就將2009年全年472656人次的旅客吞吐記錄改寫；9月1日，鄂爾多斯機場旅客吞吐量首次突破50萬人次，再次創造鄂爾多斯機場開航以來運輸生產的新紀錄；10月5日，適逢國慶長假，鄂爾多斯機場旅客吞吐量一舉突破60萬人次，又一次刷新了記錄；11月14日，鄂爾多斯機場旅客吞吐量達700306人次，提前47天完成2010年全年運輸生產目標，預計今年全年旅客吞吐量有望突破80萬人次。 今年以來，鄂爾多斯機場深入調研，不斷加大市場開發力度，采取多項積極措施，有步驟、有針對性的開辟新航線，重點以北京、上海等中心城市為突破口，借助上海世博會等國際性盛會的契機，加密至北京、上海航班。 今年1-9月，先后開通了鄂爾多斯-天津-大連、鄂爾多斯-鄭州-廣州、鄂爾多斯-太原-武漢、鄂爾多斯-呼和浩特-錫林浩特、呼和浩特-鄂爾多斯-杭州、沈陽-鄂爾多斯-廈門、鄂爾多斯-銀川、鄂爾多斯-上海浦東等八條新航線。進京航班在運輸生產旺季時達到每日五班，至上海航班達到每日兩班。在進一步完善鄂爾多斯機場航線網絡布局的同時，更加滿足了廣大旅客的出行需要。 冬春航班換季后，鄂爾多斯機場積極向航空公司爭取運力，加密了鄂爾多斯-西安航班，使往返西安的航班達到每天兩班；開通了鄂爾多斯至哈爾濱、三亞的旅游航線；同時恢復了夏秋季執行的廈門-鄂爾多斯-沈陽航線。目前計劃開通鄂爾多斯至蘭州、太原、南京、昆明、成都等地的航班，根據市場情況，加密進京航班。截至目前，鄂爾多斯機場已開通至北京、西安、深圳、鄭州、上海、武漢、天津、大連、石家莊、重慶、呼和浩特、錫林浩特、沈陽、廈門、哈爾濱、三亞等12條航線，通航城市達到16個，參與運營的航空公司有國航、南航、東航、海航、中聯航、四川航空、天津航空、上海航空等8家。
