設(shè)在上海虹橋國際機場、浦東國際機場兩大機場各大入口處的第一道防爆炸物檢測的安檢措施已經(jīng)取消。昨天（22日），中國民用航空華東地區(qū)管理局相關(guān)人士證實，上海機場已經(jīng)取消二次安檢，但安檢級別僅比世博期間略低。“要恢復(fù)常態(tài)，可能還要到廣州亞運會結(jié)束后。”

　　記者日前從浦東機場登機出行，昨天回到上海虹橋機場。在虹橋機場T2航站樓B1層看到，原先設(shè)在軌交2號線與候機樓之間的安檢圍欄已經(jīng)撤去。此外，設(shè)在上海虹橋機場、浦東機場候機樓各門口的的安檢圍欄也已經(jīng)撤去，進出機場的旅客不必再接受防爆炸物檢測。

　　昨天，民航華東地區(qū)管理局相關(guān)人士告訴記者：“二次安檢取消，并不意味著上海機場的安檢級別已經(jīng)調(diào)低。應(yīng)該說，級別介于世博期間與常態(tài)安檢之間。”事實上，從北京奧運會開始，各大機場執(zhí)行的禁液令、禁火令、一件物品令等較嚴(yán)格的安檢措施時至今日未取消。“我們需要不斷在安檢力度的加大與否和旅客能否迅速登機之間，尋找一個平衡點。”該人士強調(diào)，由于正在召開亞運會，目前廣州白云機場實施的安檢級別較為嚴(yán)格，安檢部門對所有乘機旅客實施“雙百檢查”，即百分之百脫鞋檢查以及對乘客實施百分之百人身復(fù)查。上海等各地機場都有飛赴廣州的航班，因而也承擔(dān)了一定的安檢職責(zé)。如果要恢復(fù)常態(tài)，可能要到廣州亞運會結(jié)束。

相關(guān)新聞：赴美乘客信息不實或被阻止登機

　　11月初開始，美國開始實施更加嚴(yán)格的航空安全措施。所有赴美航班必須在航班起飛72個小時前向美國交通安全局提交詳盡的安全飛行乘客信息。這些信息包括進出美國航班的旅客姓名全稱、出生日期、性別等詳細信息。

　　據(jù)悉，從11月開始，代理公司在預(yù)訂美國航班時如果沒有提供安全飛行乘客信息，不僅會導(dǎo)致預(yù)訂被取消，而且將被記錄在案。如未在航班起飛72小時前按規(guī)定準(zhǔn)確填寫安全飛行乘客信息，美國當(dāng)局的額外質(zhì)詢會導(dǎo)致赴美乘客檢票時被耽擱或不能通關(guān)登機。一旦乘客不能通關(guān)，重新預(yù)訂、重新出票的有關(guān)費用，航空公司將不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。