[摘要] 未來幾年間，隨著這些機場項目的相繼建成，甘肅省將形成以蘭州中川國際機場為中心，東西部機場群為兩翼，輻射甘肅省大部分市州的機場網絡集群，為甘肅省經濟社會的騰飛插上有力的翅膀。目前，甘肅省投入運營的機場有蘭州中川、敦煌、嘉峪關、慶陽機場和天水軍民合用機場，其中蘭州中川、敦煌、嘉峪關、慶陽機場由海航甘肅機場集團運營管理，天水軍民合用機場由西部機場集團運營管理。
圖：9月7日，在夏河機場開工現場，兩名阿木去乎中心小學的學生放飛紙飛機。
回顧“十一五”，在即將過去的五年間，甘肅省一批新建擴建機場項目陸續開工建設。未來幾年間，隨著這些機場項目的相繼建成，甘肅省將形成以蘭州中川國際機場為中心，東西部機場群為兩翼，輻射甘肅省大部分市州的機場網絡集群，為甘肅省經濟社會的騰飛插上有力的翅膀。 回眸十一五展望十二五之輝煌成就 百姓渴盼家鄉機場早日建成 “很想有朝一日坐上蘭州至武都的航班，一個小時就飛回父母身邊。” ——在蘭工作的蘇女士 甘肅省東接陜西，南鄰四川，西連青海、新疆，北靠內蒙古、寧夏，坐中六連，具有很強的地理區位優勢，交通物流業在甘肅省的經濟發展中占據重要地位。然而，由于甘肅省地貌復雜多樣，山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁交錯分布，東西長達1655公里，傳統的公路、鐵路交通很難全面滿足全省經濟社會又好又快發展及人民群眾出行的需要。因此發展民用航空業，拉近城市與城市之間的時空距離，成為甘肅省交通運輸業的一項重大歷史選擇，也成很多隴原兒女的心愿。 在蘭州工作、父母在隴南市武都區的蘇女士說，“每次回家探望父母都要坐夜班車，450公里的路程需要搖搖晃晃整整一個晚上，而且還要翻山越嶺，整夜擔驚受怕。”蘇女士打心底里希望這種局面能盡快改善，她很想有朝一日能坐上蘭州至武都的航班，一個小時就能飛回父母身邊。 同樣，如今已在蘭州成家立業、父母在外地的王先生也對發展省內城市間民航有著相當的期盼。王先生的父母在慶陽西峰區，回一趟家要跨越蘭州、定西、平涼、慶陽4個地區，500多公里的路程大約要坐車9個小時。“遇到寒潮，六盤山封路時，恨不得長上一對翅膀飛回去。”王先生說，慶陽機場規模不大，每周一趟飛往蘭州的航班經常難以保證，在這種情況下，坐班車是他唯一且又無奈的選擇，“希望正在改擴建的慶陽機場的航班能夠盡快實現正�；詈媚芏嘣黾訋装�。” 夢想實現今年三大機場開建 就在今年，甘南夏河機場、張掖軍民合用機場、慶陽機場擴建工程全部開工建設。 不過，隨著甘肅省機場項目前期籌備工作取得重大進展，部分項目陸續開工建設，包括蘇女士、王先生的期盼已經變得不再遙遠。 就在剛剛過去的10月27日，隨著甘肅省委書記、省人大常委會主任陸浩宣布慶陽機場擴建工程開工建設，一座具備全天候起降飛機能力的新型支線機場將在革命老區慶陽誕生。到2020年，慶陽機場預測年旅客吞吐量和貨郵吞吐量將分別達到16萬人次和550噸的規模，能夠起降波音737、空中客車A320等支線飛機2800架次。 也是在今年，甘肅省在少數民族地區建設的第一座民航機場——甘南夏河機場在夏河縣庫塞塘村附近正式開工建設，結束了甘南沒有民用航空的歷史，也將徹底改變甘南僅靠公路單一出行的交通運輸格局。夏河機場的飛行區按4C標準設計，新建一條長3200米的跑道，航站區按滿足2020年旅客吞吐量14萬人次、貨郵吞吐量560噸的目標設計，建成后能滿足波音737和空中客車A319等機型的起降。同時，夏河機場也是一座海拔達到3200米左右的高原機場。 仍然是在今年，絲路重鎮張掖迎來了張掖軍民合用機場的開工建設�？偼顿Y達2.96億元的張掖軍民合用機場飛行區按4C級標準規劃，滿足波音737、空中客車A320系列飛機起降要求設計。 成就非凡機場網絡雛形初顯 “十一五”期間甘肅省機場建設項目主要有：改擴建、新建蘭州中川、嘉峪關、敦煌、慶陽、金昌、夏河、隴南、張掖（軍民合用）等。 如果說“十一五”期間，甘肅省前所未有地加快了民用航空事業的發展，那么上述3個機場項目則僅僅是甘肅省掀起機場開發建設的一個縮影。目前，甘肅省投入運營的機場有蘭州中川、敦煌、嘉峪關、慶陽機場和天水軍民合用機場，其中蘭州中川、敦煌、嘉峪關、慶陽機場由海航甘肅機場集團運營管理，天水軍民合用機場由西部機場集團運營管理。 根據國家和甘肅省有關民航發展的規劃，“十一五”期間甘肅省機場建設項目主要有：改擴建、新建蘭州中川、嘉峪關、敦煌、慶陽、金昌、夏河、隴南、張掖（軍民合用）等，開展遷建天水軍民合用機場、新建平涼機場等項目前期工作。 目前，這些機場建設項目的絕大部分均已開工建設或即將開工。其中，嘉峪關機場改擴建工程于2008年12月開工，于2010年9月完工并投入使用；金昌機場新建項目于2009年4月開工，計劃于2011年上半年建成通航；張掖軍民合用機場項目于2010年5月11日開工；夏河民用機場項目于2010年9月7日開工；慶陽機場擴建工程于2010年10月28日開工。 甘肅省交通運輸廳廳長楊詠中曾表示，大力推進甘肅省航空運輸網絡建設，是甘肅省交通運輸事業向著綜合交通運輸體系發展的重要舉措，不僅能夠帶動當地以及周邊交通運輸旅游行業的發展，而且對完善甘肅省民用航空站場網絡，提高甘肅省經濟發展水平都有著重大意義。 可以預見，到“十二五”期間，一條條空中航線將遍布隴原藍天，形成一個以蘭州中川機場為中心，東西部機場群為兩翼，輻射全省大部分市州的機場網絡集群。
