圖：國泰航空一架波音747-400航機(圖中為同款飛機)，機艙加壓系統日前出現問題，需在返港途中急降哈薩克卡拉干達機場。

　香港國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”）航班發生罕見的機艙加壓系統故障。一班載有306名乘客及20名機組人員的國泰CX270航班，前（28）日由荷蘭阿姆斯特丹返港途中，機艙加壓系統突出現問題，需開啟乘客座位氧氣罩，并急降哈薩克卡拉干達機場，期間更一度須發出求救訊號，尚幸機上所有人士均安然無恙。肇事客機為波音747-400型號，機齡約有20年，國泰已就事件知會民航處，并展開調查。前民航處處長樂鞏南認為，不排除事件因機件故障或人為疏忽引致。

　　國泰航空昨（29）日發出新聞稿，指一班原定昨晨7時05分抵港的CX270航班，在香港時間11月28日晚8時05分，由阿姆斯特丹啟程6小時后，機組人員突然發覺機艙的加壓系統出現問題，須即時往最接近的哈薩克卡拉干達機場降落。期間，機組人員按照安全程序，開啟乘客座位的氧氣罩，又在降落前發出求救訊號，終在香港時間29日凌晨4時08分安全降落，機上306名乘客及20名機組人員，全部安全無恙。

國泰向受影響乘客致歉

　　國泰航空隨即向當地有關部門申請免簽證，但由於辦理入境手績需時，乘客在機上逗留約4小時后，才在29日早晨8時許獲安排離開機艙。國泰航空發言人形容，這次事件十分罕見，公司已在昨日下午安排另一班機由香港飛往哈薩克，接載乘客及機組人員返港，預料今晨6時許返抵香港，并對受影響乘客致歉。

　　發言人指出，肇事客機機齡約20年，過去未曾發生同類型事故，公司也應香港民航處要求，為該客機作大小檢查，確保一切部件正常。香港民航處表示，已接獲國泰航空匯報事件，并就航班調配作出相應配合。發言人說，根據強制性事故報告機制，航空公司須在事發96小時內提交報告，該處隨后會跟進。

樂鞏南：或涉人為疏忽

　　前香港民航處處長樂鞏南認為，不排除事件因機件故障或人為疏忽引致。有香港飛行員也指出，這次事件情況罕見，近年亦無聽聞類似事故，估計可能有維修人員沒有發現系統出問題導致。他指出，一般遇到上述情況，飛行員須將飛機由3萬至4萬尺高空，急降至約1.4萬尺。

　　工聯會香港民用航空事業職工總會秘書長陳寶財指出，旅游旺季臨近，航班升降量增加，促請航空公司為客機做足安全檢查，以保障乘客安全。

　　國泰航空空中服務員工會主席黎玉嬋指出，過去幾次事故發生后，工會已就員工安全問題向公司反映，已見改善，這次事件后，暫時沒有收到會員情緒受影響的報告。