“在一些因為延誤或晚點引發的糾紛中，一些顧客購買的機票折扣遠遠高于春秋航空的銷售價格，有的行程單也是假的，更有甚者，干脆就是單純的騙錢。而這些假網站、山寨網站根本沒有應有的資質。而他們之所以能夠借機斂錢，一些搜索引擎為他們提供了生存的空間。”

　　昨天（11月30日），春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”）相關負責人在沈陽接受記者采訪時表示，網絡上的虛假信息對春秋航空造成了很惡劣的負面影響，而其背后的推手就是百度。

春秋遭遇山寨網站

　　昨天，春秋航空在沈陽召開了一次懇談會，主要介紹該公司推進差異化服務5年多來的種種艱辛，并著重提到了因為飛機延誤引發的種種糾紛給航空公司帶來的困擾。部分以銷售春秋航空機票的假網站、山寨網站的存在，被認為是引發航空公司和乘客爭議的主要原因之一。

　　“部分沒有資質的網站，賣的雖然是真票，不過只是打了4折、5折，而實際上我們自己的網站上只是3折。我們在辦理因為延誤的退票事宜中，這樣的事情遇到了很多，有的拿來行程單就是假的，甚至有的網站干脆就是詐騙行為，讓你把錢打進某個賬戶，卻根本拿不到機票。”春秋航空宣傳部部長張磊，對于這些假網站的存在深惡痛絕。

百度成山寨網站推手？

　　張磊認為，這些假網站的存在，百度有不可推卸的責任，他說：“我們發現建立一個假網站非常簡單。比如可以通過競價排名向百度購買一個關鍵詞，比如春秋、春秋航空特價機票之類，這樣一個假網站很容易就可以在搜索引擎查詢之后的網站列表中排名靠前。”

　　“這樣的排名并不是一個統一的排名，根據IP不同，百度各個省市的競價排名是不同的，也就是說你在遼寧和北京兩地，通過百度搜索到的結果是不一樣的。”

　　“我們和百度進行過接觸，他們出過方案，說春秋可以在百度做廣告，可以根據點擊率支付廣告費，而實際上這些點擊率都是春秋航空自己的資源。這樣的廣告是無效廣告，只具有防衛效果，春秋不能接受這樣的方式。”

　　“現在，春秋和百度建立起來一個渠道，各地分公司會根據實際情況，將一些假網站的網址、鏈接報給上海總部，再有總部將這些網站交給百度，百度會在一定時限內屏蔽這些網站，不過這只能治標不能治本。”

　　記者嘗試著按照“春秋航空”和“春秋航空特價機票”兩個關鍵詞搜索，結果發現排在第一位的都是春秋航空的官方網站。對此，張磊解釋說：“按點擊量，春秋航空肯定是在第一位的�？墒怯械牟⒉皇亲匀凰阉鞯慕Y果，干脆就是廣告，可是卻沒有明確的說明是廣告，這是很多網民上當的原因。”

　　隨后，記者撥打了百度總部的總機，接線員在了解了記者的疑問后，把電話轉給投訴中心，但記者幾次撥打投訴中心電話，卻始終無法接通。

假網站如何監管成難題

　　據張磊介紹，很多這類假網站根本沒有相關的資質，卻總能通過種種手段獲取利益，讓他很難理解。

　　“百度的這種行為被解釋為是商業行為，但是不是廣告行為？是不是要受廣告法的約束？如果有完善的監管體系，非法廣告是很難生存的。”

　　“其實，事前完全可以預防，比如廣告代理商有沒有獲得授權？有沒有相關資質？事后，向有關部門投訴，也應該按照廣告法上的相關機制去規范，可是事實上這些都沒有做到！這個問題，我們向工商、公安、網絡管理處都反映過，事實上制約手段卻很可憐。”

　　據記者了解，工商部門對于網絡廣告的管理問題也一直很頭痛，不過情況也許在不久就能得到改善，一位工商部門工作人員告訴記者說：“據我了解，《廣告法》修訂稿已經進入最后審批程序，其中對網絡廣告違法行為給消費者或者其他主體所造成損失的民事責任追究力度將得到明顯加強。”