隨著中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，600115.SH，簡稱“東方航孔”）東方航空購買50架空中客車A320系列飛機的協議簽訂，三大航空公司年底購機計劃全部落實，優化機隊結構和運力布局的戰爭再次升級。
12月30日，東方航空與空中客車公司（Airbus S.A.S.，簡稱“空客公司”）簽訂購機協議，購買50架空中客車A320系列飛機，基本價格合計約為32.24億美元，空客公司以信貸備忘形式給予東方航空大幅優惠，因此實際代價顯著低于基本價格。 東方航空公告稱，上述飛機將于2012年至2015年分批交付，如不考慮公司可能基于市場環境和機齡而對機隊作出的調整，將使公司的運力增長約14.39%，這批飛機主要用于滿足今后幾年國內航空客運市場和國際及地區中短途航空客運市場的增長需求，增強公司在中短程客運市場的競爭能力。 東方航空此舉也意味著三大航空公司年內購機完成，其中中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，600029.SH，簡稱“南方航空”）購買空中客車A320系列機型價格最低。 一位航空業分析師在接受記者電話采訪時分析，從三大航空公司全年的國際航線運力投放增速來看，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，601111.SH，簡稱“中國國航”）和南方航空有明顯上升，東方航空增速沒有明顯變化。 2010年11月，南方航空購買了30架空中客車A320飛機及6架空中客車A330飛機，而中國國航則購買了10架空中客車A330飛機和10架空中客車A350飛機，空中客車A330飛機和空中客車A350都是適合長途航線飛行的寬體大飛機，這也體現了三大航空公司今后幾年的運力布局方向。 但是，東方航空董秘羅祝平表示，東方航空會做一些調整，比如減少國內航班，800公里以下航線就可以靈活處理；從國際航線看，主要還是要發展歐美澳的航線，日韓航線已經開辟了很多。目前，東方航空的國際航班占到30%，未來的目標是爭取做到40%。 南方航空公告顯示，11月4日南方航空與空客公司簽訂合同，購買6架空中客車A330飛機及30架空中客車A320系列飛機，按照基本價格，分別支付12.05億美元及25.75億美元，空客公司給予南方航空一定優惠。 中國國航公告顯示，11月18日，中國國航向空客公司購買10架空中客車A330飛機及10架空中客車A350飛機。空中客車A330飛機的基本價格約為19.6億美元，空中客車A350飛機的基本價格約為25.3億美元，空客公司以貸項備忘錄的形式給予中國國航較大的價格優惠，這批飛機將使集團運力提升18.6%。
