中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）近日和巴西航空工業公司（Embraer S.A.）、中國國銀金融租賃有限公司（簡稱“國銀租賃”）簽署協議，租得10架E-190噴氣飛機。這些飛機預計將于2011年下半年開始交付，全部投入新疆市場。
去年5月19日，中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）出臺《關于加快推進新疆民航發展的若干意見》，曾經并購新疆航空、在新疆市場上占據絕對優勢的南方航空成為執行該意見的排頭兵。5月27日中國南方航空集團公司（China Southern Air Holding Company，簡稱“南航集團”）和新疆維吾爾自治區簽署戰略合作協議，共同建設西部航空樞紐。目前南航在新疆的市場份額約為50%。 南航相關高層還曾透露，不排除在新疆專門成立支線航空公司，深耕新疆各個城市之間的支線航線。 南航副總裁徐杰波表示，E-190飛機的經濟性和性能已被市場實踐所證明，南航引進的E-190飛機主要將投放到新疆航空市場。這也是南航首次擁有E190飛機。E190飛機比150座左右的A320和波音737略小，座位數在100個左右，適合于支線航線，尤其適合于新疆這種地域廣袤的區域。 據了解，本次交易是在2009年12月巴西航空工業公司與國銀租賃簽署的《諒解備忘錄》框架下實現的。該《諒解備忘錄》旨在為巴西航空工業公司向中國及全球市場銷售飛機創造融資機會。國銀金融租賃有限公司是中國國家開發銀行控股的金融租賃公司。 2004年南航曾引進巴西航空工業公司更小一點的ERJ145噴氣飛機，目前公司擁有六架該型飛機，在國內提供支線航班服務。 E-190噴氣飛機于2008年引入中國市場。截至目前共有80架巴西航空工業公司生產的飛機投入中國市場運營，包括70-122座的E-噴氣系列飛機、37-50座的ERJ145支線噴氣飛機系列以及萊格賽600噴氣公務機。此次簽署新定單后，未來幾年巴西航空工業公司將向中國市場交付29架E-190飛機。
