一個團隊是否能打勝仗，最主要是看領導者的管理能力，只有優秀的領導，才能讓員工最大限度的發揮積極性和創造性。國航股份工程技術分公司天津維修基地高級經理牛軍以他獨特的人格魅力和優秀的領導才能，塑造了一支機務作風硬朗，技術實力強勁，具有團隊凝聚力量的隊伍。

定位準確，取得好成績

早在08年時，因為基地生產任務繁重，執管飛機增至23架。在本部和異地航班任務劇增，冰災震災航班保障、奧運保障和臺灣通航等諸多壓力面前，牛軍經理為了更好的率領天津維修基地完成各項指標任務，審時度勢，對天津維修基地的工作做出了精確分析和準確定位，提出了：“做優航線、做強定檢”的發展方針。

在以后的工作中，他始終帶領基地全體員工基于這一出發點和落腳點扎實開展工作，通過各項培訓和宣傳教育工作，鍛煉出了員工過硬的基本功。今年國航舉辦了歷時半年之久的機務“安康杯”職工崗位技能競賽，天津基地從建強組織機構入手，于年初成立了以牛軍為組長的領導機構，制定了周密的活動方案。利用會議、展板、座談等多種形式進行宣貫，使“安康杯”活動精神和內容深入人心。最終在競賽中，天津基地厚積薄發，以良好的面貌、規范的操作、優秀的技能水平獲得了第一名的好成績。

開展安全教育，加強安全管理

2010年，基地將常態化安全教育和考核納入績效管理，為保障效果，牛軍經理親自指導質量部門梳理階段安全生產事例、安全教育要點，實施差異性培訓管理。每次，安全工作方案他都參與修改制定，安全課程他親自授課，并檢查督導安全工作的落實，成為了大家學習和遵守安全的榜樣。他率領管理團隊突出引導，傾力抓飛機故障趨勢、規律、前兆進行研究，做好預案和實施。在車間加強了現場檢查力度，要求對發現的問題及時上報并給予處理。并確定每個工作項目的責任人，有效遏制了人員在實際操作中的麻痹、僥幸心理。

牛軍經理在日常工作中堅持“一事一議”制度。重點圍繞航班不正常情況和重要事件做到一事一議，做到：事件羅列、調查結果、獎懲依據、警示借鑒、舉一反三等作用同時并舉，確保機務原因機隊延誤率穩步下降。培訓管理之后，許多人對工作的態度發生了明顯的變化，整個團隊的安全意識變強了，大家在一起工作的時候，少了些散漫，多了份嚴謹。這使得工作過程更加順暢，更加使得航線檢查、定檢和排故的效率和能力得到了提高。

正是因為天津維修基地有了牛軍這樣兢兢業業的管理者，才使員工明確了前進的方向；正是因為他的嚴格管理，才使安全施工漸漸深入人心；正是因為有了象牛軍這樣既有突出能力，也甘于奉獻的管理者，才使天津維修基地面對執管機隊分散、三地運行的困難，依然創下了安全生產的新佳績。