2011年春節(jié)前夕，國航工程技術(shù)分公司天津維修基地接到了山航工程技術(shù)公司的一封來信。

信中這樣寫道：感謝貴基地在2010全年共保障山航航班1010班，機(jī)務(wù)保障航班正點(diǎn)率超過了99.9%，通過山航評(píng)審組綜合評(píng)比，特授予“優(yōu)秀保障單位”稱號(hào)。

天津維修基地的員工們拿著這一紙榮譽(yù)證書，不禁感慨萬千，心情久久不能平靜。這既是一份榮譽(yù)，又是一份沉甸甸的責(zé)任，更是對(duì)天津維修基地持續(xù)抓好維護(hù)作風(fēng)建設(shè)成效的一次檢驗(yàn)。

俗話說的好，良好的服務(wù)意識(shí)和積極的工作態(tài)度是戰(zhàn)勝一切困難的法寶。近年來，天津維修基地各保障部門工作從多方面入手，消除工作中的隱患，解決實(shí)際操作中的問題。工作中始終堅(jiān)持航班進(jìn)、出港信息提示到位；接機(jī)操作動(dòng)作指示到位；飛機(jī)狀態(tài)信息與機(jī)組、機(jī)務(wù)代表溝通到位；工作單執(zhí)行檢查到位；通過嚴(yán)格規(guī)范這四個(gè)“到位”，提高了執(zhí)行航線例行工作的效率，強(qiáng)化了全體維護(hù)人員的責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)了國行機(jī)務(wù)行為規(guī)范的穩(wěn)步推動(dòng)。

基地采用了航線維護(hù)過程全監(jiān)控的手段來提高快速反應(yīng)速度，及時(shí)了解飛機(jī)的動(dòng)態(tài)信息，利用網(wǎng)絡(luò)信息的資源平臺(tái)，發(fā)布維修工作任務(wù)。一方面促進(jìn)了維護(hù)經(jīng)驗(yàn)資源的共享，另一方面做到了預(yù)防性維修項(xiàng)目的前瞻性布置。航線值班經(jīng)理和班組長進(jìn)行過程抽檢和工作項(xiàng)目跟蹤，及時(shí)了解工作過程的進(jìn)度、結(jié)果，力求將工作過程中所需資源的突發(fā)配置需求做到前面，提高計(jì)劃性和工作緊湊性，確保飛機(jī)的安全性和航班的正點(diǎn)率并舉。

基地始終將工作制度的執(zhí)行和完善作為大事來抓，制度管理使優(yōu)良得機(jī)務(wù)維護(hù)作風(fēng)得以弘揚(yáng)和傳承，讓更多的年輕人迅速成長。通過制度的完善避免了工作中的推諉扯皮，效率降低。尤其是對(duì)于第三方的維修維護(hù)工作，由于其機(jī)型不同，系統(tǒng)等差異的存在，這就要求一線員工能夠更好、更快地掌握新知識(shí)帶來的挑戰(zhàn)，正是基于這一出發(fā)點(diǎn)，基地強(qiáng)化職工學(xué)習(xí)能力，建立學(xué)習(xí)型班組的具體行動(dòng)才能做出成效。