圖：據中飛通用航空公司一位工作人員介紹，圖中的這架飛機就是此次失蹤的中飛通用航空公司的獎狀ⅡB-7026飛機。（圖為中飛通用航空公司工作人員提供）

　“出事前40分鐘，飛行員曾用手機撥打過電話。”4月1日下午，剛剛結束搜救工作的前線指揮部負責人說，專業人員根據飛機的坐標、作業區、長度、寬度、油料及向地面發出的信號分析，出事前，飛機曾在新疆和靜縣古仁溝北側紅札一帶靠南50公里處發出過信號，目前已把該片區作為重點可疑搜救地點。

　　4月1日，據和靜縣政府辦公室前線指揮部負責人陶良華介紹，4月1日的搜救中，由中科院新疆生態與地理研究所派出的一架無人駕駛機進行勘測，某陸航團派出兩架可以乘坐10人左右的客機進行巡邏和搜尋。目前有400余位牧民和3架飛機參與搜救工作。同時，啟用3種少數民族語言進行24小時電臺播發尋找。

　　圖2：3月29日，在新疆巴州北部和靜縣巴侖臺山區一帶開展航空物探飛行作業的中飛通用航空公司獎狀ⅡB-7026飛機，與機場失去聯系，機上共有三人，分別是飛行員史某、劉某以及一名北京的勘探人員。目前搜救行動正在緊張進行中。制圖者：陳峰

　　陶良華說，截至4月1日，位于和靜縣境內的104團三分場附近的地面及空中搜救工作基本結束，已排除該區域飛機存在的可能性。

　　目前，根據地質工作局專家的分析以及當地牧民提供的線索，和靜縣古仁溝北側紅札一帶有一處海拔約為4800米的冰川已被確認為疑似搜救點，將對該處作為重點進行搜救。

　　截至4月1日18時許，受大風天氣影響，搜救隊已停止搜救工作，將于4月2日9時繼續進行搜救。

　　4月1日，記者還從中飛通用航空公司工作人員的微博中看到，小飛機上其中一位飛行員名叫劉選利，是一位具有幾十年經驗的資深機長。曾與機組成員駕駛飛機出色完成了2008年奧運圣火登頂珠峰航拍任務，完成2008年汶川地震災區評估任務，青海玉樹地震航測飛行任務。

　　中飛通用航空公司參與搜救工作的飛行員4月1日也表示：“我們正在努力尋找，不會放棄一點希望。”