美國西南航空公司（Southwest Airlines Co.）一架客機(jī)因機(jī)頂裂痕造成機(jī)艙失壓，被迫緊急降落后，聯(lián)邦檢查人員發(fā)現(xiàn)西南航空的另外三架飛機(jī)也出現(xiàn)類似的裂痕。

　　西南航空公司發(fā)表聲明說，兩架出現(xiàn)裂痕的波音737-300型客機(jī)，將在維修及評估之后，才會投入服務(wù)。

　　美國全國交通安全局的一名人員稍后告訴美聯(lián)社，還有一架客機(jī)也開始出現(xiàn)裂痕。這三架飛機(jī)的裂痕都出現(xiàn)在機(jī)身鉚釘接口。

　　西南航空公司說，另外19架波音737-300型客機(jī)經(jīng)檢查后證實沒有問題，將繼續(xù)提供飛行服務(wù)，還有將近60架客機(jī)的檢查工作預(yù)定星期二（5日）完成。

　　這意味著，西南航空公司的多趟航班暫時還無法恢復(fù)。西南航空公司在周末共取消了大約600趟航班。

　　美國交通安全局成員森沃爾特透露，波音公司（Boeing Co.）已發(fā)出“服務(wù)通告”，要求檢修機(jī)齡15年、起飛著陸循環(huán)大約3萬9000次的所有波音737-300型客機(jī)。他說，聯(lián)邦航空管理局可能會強(qiáng)制各航空公司進(jìn)行這項檢查。

　　全球仍舊提供飛行服務(wù)的波音737-300型客機(jī)有931架，其中288架屬美國的航空公司所有。

　　森沃爾特說，之前，大家認(rèn)為機(jī)身的鉚釘接口不會出現(xiàn)金屬疲勞的問題，通常不會進(jìn)行徹底檢查，只是憑肉眼查看外表。在周五發(fā)生事故后，這種做法很可能會改變。

　　西南航空公司一架客機(jī)上周五自亞利桑那州菲尼克斯市起飛，因機(jī)身破裂，造成1.5公尺長的大洞。記錄顯示，該客機(jī)一年前已發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)裂痕，并進(jìn)行了修補(bǔ)。