4月7日，非洲最早的民航之一——埃塞俄比亞航空公司（Ethiopian Airlines，簡稱“埃航”）和杭州蕭山國際機場（簡稱“杭州機場”）聯合對外公布，他們合作開發的杭州——新德里（印度）——亞的斯亞貝巴（埃塞俄比亞）定期航班航線計劃于2011年5月3日開通，這將是長三角區域首個飛非洲的航線。

　　據悉，該航線開通后，杭州將成為繼北京、廣州之后中國內地第3個中非通航點。借助埃航在亞的斯亞貝巴的博樂國際機場的便捷中轉，杭州始發可通達埃塞俄比亞國內17個航點、非洲40個航點。屆時，杭州至亞的斯亞貝巴空中飛行時間約13小時45分。

　　埃航中國大陸銷售服務總監艾和非說，航線開通后，前兩個月促銷期埃航將推出3000元（含稅）左右來回程新德里，6000元（含稅）南非的特價機票。比目前經北京、廣州飛便宜數千元。

　　艾和非表示，之所以選擇杭州作為埃航在長三角的首個航點，是基于浙江繁榮的經濟，特別是活躍的民營經濟，目前單在義烏，就有上千非洲商人常駐經商，非洲往來義烏的年客流在5萬人次左右。同時浙江也有很多人在非洲投資、旅游。而滬杭高鐵開通后，長三角地區旺盛的航空客貨運輸需求以及發達的地面交通運輸網絡，更為該航線提供了良好的市場前景和廣闊的發展空間。

　　值得一提的是，這一新航線的開通，也是浙江首次獲得運用第五航權的成功實踐。

　　民航的第五航權是指中間點權或延遠權，航班可以先在第三國的地點作為中轉站上下客貨，第五航權是要和兩個或兩個以上的國家進行談判。

　　因該航線擁有第五航權，即從杭州出發的旅客、貨物可以在航班經停的第三國城市（新德里）上下飛機，因此實現了真正意義上的一機飛三國、一線通三國，便利長三角、印度、非洲三地間交流和往來，一次性填補了浙江到南亞次大陸、非洲航線的空白。