圖1：東航昆明維修基地維修人員正在對發動機進行檢查 根據維修計劃安排，經過認真充分的準備，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）工程技術公司昆明飛機維修基地于2011年4月1日順利完成了中國東方航空武漢有限責任公司（China Eastern Airlines Wuhan Co.，簡稱“東航武漢公司”）執管的波音737-300機型B-2988飛機10C檢工作，按期交付使用。 精心組織 團結協作 據了解，此次B-2988飛機的10C檢工作的例行維修項目達705項之多。此外，飛機防腐與控制項目、監控項目清單和服務通告適航指令多達120項。還有多項附加項目和比較大的工作項目，例如飛機發動機、反推、吊架的吊裝等。定檢維修工作量相當大，工作任務長。 自2011年3月6日飛機進場，定檢維修部就開始精心組織合理安排各項工作的開展，并對各項工作制定了詳細的工作計劃。在定檢維修部各個車間的相互配合、團結協作下，保證了飛機按期完工，為后續運力提供了有效保障。 作為主修波音飛機的昆明維修基地，長期秉承一貫嚴謹的機務作風和安全至上的工作態度。負責東航各個分子公司波音飛機大小定檢相關工作，得到了大家的一致好評。 此次B-2988飛機的10C檢工作，從艙門到起落架，從大翼到垂尾，從貨艙到客艙，從發動機到廚房，每一名員工在工作中嚴格執行“九字方針”，嚴格落實“6S現場管理”，嚴格按照工作單卡操作，確保工作安全高效地進行。 圖2：東航昆明維修基地定檢維修部發動機車間正在進行反推吊上工作 不畏艱苦 勇于奉獻 定檢維修部工作人員考慮到飛機停場時間短的問題，并結合各個車間人員情況，嚴格實施計劃控制，合理安排人力資源，在施工現場嚴格按照規章和手冊精心操作，使各專業工作緊密銜接，精確配合。機務維修人員不辭辛苦，積極投身工作當中。 飛機防腐檢查工作量較大，不僅要吊裝發動機、反推、吊架進行檢查，還要對腐蝕比較嚴重的貨艙全部拆裝進行更換，機務工作人員始終嚴格按照工作單卡認真檢查所要求的防腐內容，確保了工作質量。 此次B-2988飛機10C檢工作，展現了東航昆明維修基地機務維修人員早已把“特別能吃苦，特別能戰斗，特別講奉獻”的精神融入到了維護工作的一點一滴當中，這種精神同時也得到了各個兄弟單位工作人員的稱贊。在定檢車間全體維修人員的共同努力下，確保了B-2988機10C定檢工作任務高質高效地順利完成，如期交付武漢分公司，確保了后續航班的有效運營。
