據印度尼西亞國家通訊社安塔拉通訊社報道，印尼國有企業部13日駁回了國有航空公司鴿航副總裁古納灣引咎辭職的申請，稱鴿航仍需要他的專業技能改善公司運作。古納灣的請辭，與近期該公司一架中國新舟60支線飛機墜毀事件不無關系。
本月7日，印尼鴿航一架新舟60飛機在印尼西巴布亞省附近海域墜毀，機上27名人員全部遇難。事故發生后，中國方面對此事高度重視，在第一時間派出3名調查人員前往事故現場，12日晚間又派出了一支8人專家組前往印尼參與調查。印尼國家飛行安全委員會與中國前期到達的專家立刻組成了聯合調查小組，對事故原因展開調查。目前初步猜測是由于氣候惡劣造成飛機墜毀。盡管飛機失事原因受到爭議，印尼政府仍堅持新舟60的質量是過硬的。 據安塔拉通訊社9日報道，印尼交通部長呼吁各方冷靜等待調查結果的出臺，在此之前不要對飛機質量妄加評論。他說，該飛機也用于很多其他國家，因此任何事前的猜測都是輕率的。國有企業部長也贊同交通部長的看法，并表示已與鴿航溝通，確保此類事故今后不再發生。 新舟60是中航工業西安飛機工業（集團）有限責任公司生產的五十至六十座級雙渦輪螺旋槳發動機支線飛機。2005年，印尼方與中方簽訂15架新舟60的購買協議。目前13架已經到貨并開始運行。 鴿航高管薩爾約諾說，在飛行之前，該公司已經確認失事的新舟60當時狀況良好，適合飛行。據安塔拉通訊社報道，談到還未到貨的兩架新舟60，薩爾約諾強調不會取消這兩架飛機的進口計劃。印尼交通部主管飛行交通的負責人表示，新舟60是符合印尼飛行標準的。 目前，印尼已于8日在失事海域附近找到黑匣子，對黑匣子的調查將持續2-4周時間。
