航班延誤是民航必須面對的一個問題，每年總會因為延誤給旅客和航空公司帶來許多不便和麻煩，甚至引發沖突。然而，航班延誤后，無論機場還是航空公司都希望旅客能多一份理解和信任。

　　6月29日，本報刊登了因四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡稱“川航”）飛機出現機械故障，致使八十余名旅客滯留西寧，滯留旅客對西寧曹家堡機場（簡稱“西寧機場”）意見較大一文后。西寧機場相關負責人在28日現場協調解決問題之后，29日來到報社，在向被滯留旅客表達歉意的同時，也道出了機場的無奈。并希望旅客在遇到航班延誤的情況時，能夠對機場多一份理解和信任。

　　機場相關人士說，航空公司與機場是互相獨立的公司、企業。航空公司作為航空運輸承運人，為旅客、貨主提供相應主體服務；機場作為航空公司的地面服務代理人，受航空公司委托，為航班的始發、到達作業提供服務，為航班進出港及旅客、貨主提供相應授權服務。

　　近年來，隨著客流量加大，受天氣原因、流量控制、機械故障等影響，航班延誤的情況經常發生，西寧機場針對航班延誤信息發布、旅客行李處置到旅客的吃、穿、住、行各方面，在內部制定了嚴格的規章制度及工作流程，有明晰的分工和職責確定。遇到特殊情況，機場有專人及時協助旅客安排餐飲、食宿，盡全力做好各方面的安排。

　　然而，在遇到類似航班延誤等問題，特別是旅客情緒比較激動時，機場工作人員就要代航空公司處理一些事情。而機場又沒有決定權，不能代替航空公司做決定，只能按照航空公司的授權和安排處理，這樣一來，一些乘客就認為是機場的服務不到位，而遷怒于機場，甚至出現謾罵、毆打機場工作人員的情況。面對這種情況，機場還要顧全旅客和航空公司兩方面，盡量幫航空公司處理好出現的問題，往往只能是夾在航空公司和旅客之間受夾板氣。因此，機場希望面對航班延誤，旅客能多一份理解和信任，民航各方會加強協調和溝通，全力妥善解決相關問題。