圖1：資料圖：4月4日，法航公布了2009年6月1日失事的AF447航班在3900米大西洋深海海底發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸照片。圖為失事客機(jī)的起落架。

　據(jù)“中廣新聞網(wǎng)”13日?qǐng)?bào)道，一架法國航空公司（Air France）客機(jī)2009年從巴西飛往巴黎時(shí)，在大西洋上空墜毀，機(jī)上228人全部喪生。罹難者家屬的律師要求法航賠償死者家屬每人12.6萬歐元(約合人民幣114萬元)。

　　據(jù)報(bào)道，法航空難遇難者家屬的代表律師佛利柏說，法航必須支付每位死者的家屬12.6萬歐元。但是，他沒有要求出事飛機(jī)的制造商空中客車公司進(jìn)行賠償，原因是目前還無法確定這次空難跟飛機(jī)故障有關(guān)。

　　這起空難發(fā)生在2009年6月1日。當(dāng)時(shí)，法航一架空中客車A330客機(jī)從巴西里約熱內(nèi)盧起飛，原計(jì)劃前往法國巴黎。但飛機(jī)在大西洋上空出事墜毀，沉入海底，機(jī)上228人全部遇難，許多遇難者的遺體也隨著客機(jī)殘骸沉入海底。

　　其后法國當(dāng)局耗巨資找回了失事客機(jī)的黑匣子并打撈出百余具遇難者遺體，剩下遇難者的遺體或就此長眠海底。

　　有關(guān)機(jī)構(gòu)正在研究黑匣子上儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)和語音等信息，試圖確定造成這起空難的原因。

　　圖2：圖為計(jì)算機(jī)生成的圖像，顯示潛水艇用聲納搜索447殘骸區(qū)域。