2011年7月15日，郵政航空CYZ9046航班，執行南京至北京飛行任務，06：09保持9800米進入濟南區域。06：10開始，管制波道中出現較大干擾雜音，基本上聽不到機組的通話聲音。 管制波道干擾極易引發空中飛行沖突，當時濟南區域內還有另外4個過往航班，管制員立刻使用緊急頻率與區域內航班取得聯系，指揮其中接近管制邊界的3個航班脫波再見，區域內只剩下CSN450和CYZ9046兩個航班。當管制員利用緊急頻率指揮這兩個航班都轉頻至濟南備用頻率后，備用頻率又出現同樣的干擾聲，而主用頻率干擾聲消失。管制員又利用緊急頻率指令CYZ9046轉頻至主用頻率，CSH450報告備用頻率干擾聲消失，但就在此時主用頻率干擾聲再次恢復。管制員當即判定CYZ9046的發射機是干擾源，在緊急頻率中指令CYZ9046檢查，機組檢查后發現其一部發射機處于長發射狀態，更換后空中干擾消失，通訊恢復正常。 濟南與北京進行了特殊協調，向北京通報了情況。06：29，CYZ9046保持9800米安全進入北京管制空域。
