據(jù)英國《每日郵報》8月31日報道，目前各國航空公司一般都不鼓勵甚至禁止飛行員關(guān)掉駕駛艙的自動駕駛儀，但航空專家警告稱，這導(dǎo)致現(xiàn)在的飛行員越來越依賴飛機上的電腦系統(tǒng)，而忽視了基本的飛行技能。
美國聯(lián)邦航空管理局近日審查了46份航空事故與重大安全事件的資料、734份飛行員提交的飛行報告。他們發(fā)現(xiàn)，超過60%的事故和30%以上的重大安全 事件是由飛行員不能正確手動操作引起的。研究表明，最典型的錯誤是飛行員沒意識到自動駕駛儀或自動油門已關(guān)閉。同時，飛行員的小失誤也在不斷增加，他們經(jīng)常浪費時間多次嘗試重啟自動駕駛儀，但航空專家稱，應(yīng)保證飛行員有足夠時間用于手動操作，此時應(yīng)該做的是抓緊操縱裝置，穩(wěn)定好飛行狀況。
