核心提示:據俄羅斯《紐帶》網12月14日報道,據統計,在最近四年中,中國空軍裝備的殲-10、殲-11、蘇-27、蘇-30和殲-8F等第三代戰斗機的總量已提高至1200架。與此同時,殲-6和殲-7的數量則在持續下降,而在四年前,這兩種戰機的裝備總量還接近2000架。
資料圖:中國殲-11型戰機。
據俄羅斯《紐帶》網12月14日報道,中國軍方已開始著手將老式的殲-7系列戰斗機從一線部隊撤出。有消息人士指出,作戰性能相對較弱的殲-7將在今后數年內逐步退役。
俄媒稱,中國軍方之所以決定將殲-7轉移至二線部隊,主要是因為最近幾年中有大量的新式戰斗機交付解放軍海空軍部隊。據統計,在最近四年中,中國空軍裝備的殲-10、殲-11(蘇-27SK的仿制品)、蘇-27、蘇-30和殲-8F等第三代戰斗機的總量從500架大幅提高至1200架。與此同時,殲-6(前蘇聯米格-19的仿制品)和殲-7的數量則在持續下降,而在四年前,這兩種戰機的裝備總量還接近2000架。
俄媒稱,推動中國軍方將殲-7轉移至二線部隊的另一重要原因是中國空軍飛行員訓練計劃的改變。根據這一計劃,培訓飛行員的重點是使他們能夠駕駛更為現代化的戰斗機。除此之外,該計劃的另一個目的是將飛行員的飛行時數再提高40%(這一過程還需5—7年)。需要指出的是,中國空軍現役殲-7戰機的剩余使用壽命將在未來幾年內耗盡。
俄媒稱,中國目前仍是殲-7(米格-21)系列戰斗機的最大裝備國。同時,中國航空企業還在繼續向發展中國家出口該系列戰機。據統計,前蘇聯和中國在過去的60年中總共生產了超過1萬架米格-21和殲-7系列戰斗機。