我國民航在殘疾人航空運輸保障的硬件建設和服務方面還有哪些需要改進？近日，民航局運輸司與中國殘聯維權部就此問題進行了調研，并與首都機場和國內各大航空公司相關部門負責人舉行座談。

　　座談會上，在分別聽取了首都機場、國航、東航、南航、海航相關部門負責人關于殘疾人航空運輸服務工作方法和經驗的介紹后，中國殘聯表示，民航業是與國際密切接軌的行業，長期以來對殘疾人航空運輸工作高度重視，在殘疾人出行的硬件設施建設和服務理念上走在了各個行業的前列。

　　民航局運輸司相關領導在座談會上表示，今年，民航局將繼續把殘疾人航空運輸服務工作作為消費者權益保護工作的重要內容，與中國殘聯建立溝通聯絡機制，并按照《殘疾人航空運輸辦法（試行）》的相關要求，制定專項檢查單，對殘疾人航空運輸服務進行全面檢查、整改，進一步提高殘疾人航空運輸服務水平。與此同時，運輸司還將修改《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》，完善保護殘疾人合法權益的內容，加大保護在航空運輸過程中殘疾人合法權益的力度，進一步宣傳《殘疾人航空運輸辦法（試行）》，使殘疾人旅客和社會公眾更多地了解民航在殘疾人航空運輸方面的有關規定。

　　在殘疾人航空運輸服務保障方面，中國民航在2008年北京殘奧會航空運輸保障中積累了一定的經驗，這些經驗和做法被很好地延續至今。比如首都機場在停車樓設置了殘障人士專用車位，在航站樓內的問訊柜臺、辦理乘機手續柜臺均配備有低位服務窗口，航站樓所有衛生間均設有專用無障礙衛生間，或在普通衛生間內設有殘障旅客專用廁位。國航、東航、南航和海航在辦理乘機手續服務、輪椅裝卸、殘疾旅客下機和登機等環節，根據《殘疾人航空運輸辦法（試行）》進行了精心設計，甚至按照高端旅客的服務要求對待特殊旅客，推出了包括預約乘機、機場專人接待、預留座位等愛心服務。

　　近年來，在航空運輸業快速發展的同時，民航也非常重視殘疾人運輸工作。2009年，民航局制訂了《殘疾人航空運輸辦法（試行）》，這也是我國殘疾人航空運輸方面的第一個規范性文件。
　
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