總體來看,李磊認為,中國航空公司不應該利用歐美航空業的短期低迷而“大舉進攻”。應該看到,2012年,中國航空公司的盈利重點還是國內,而增加國際業務的目的是要與國內航線進行銜接,為旅客提供更加豐富的航線產品,只有這樣才能提升競爭力。