澳洲航空公司（Qantas Airways Limited）一架A380客機(jī)準(zhǔn)備從倫敦飛往新加坡時(shí)，因方向控制器出現(xiàn)故障，在嘗試起飛時(shí)二度偏移，必須接受安全檢查，因而延遲起飛四個(gè)半小時(shí)。435名乘客受影響。

　　據(jù)澳洲媒體報(bào)道，澳航QF10航班客機(jī)雖然偏離航線，但由于它以低速行駛，因此沒(méi)有偏離跑道。澳航發(fā)言人說(shuō)：“經(jīng)過(guò)工程師的多重檢查后，該客機(jī)過(guò)后安全地起飛，沒(méi)有發(fā)生意外。”

　　這是全球最大噴氣式客機(jī)A380最新一起故障事件。此前，該型號(hào)客機(jī)因好些技術(shù)問(wèn)題，一直延遲多年出廠，至2007年才投入服務(wù)。目前，全球共有67架A380客機(jī)，雖然從沒(méi)有發(fā)生致命事故，但經(jīng)常出現(xiàn)小問(wèn)題。

　　上個(gè)星期，歐洲航空安全局在一次檢查行動(dòng)中，發(fā)現(xiàn)好些A380客機(jī)的機(jī)翼出現(xiàn)裂痕，因此下令必須為所有A380客機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。據(jù)知，其中兩架A380客機(jī)屬于澳航。

　　在2010年11月，澳航一架A380客機(jī)在印度尼西亞峇淡島上空爆炸。隨后的航空安全調(diào)查結(jié)果顯示，該機(jī)的機(jī)油滲漏并起火是它爆炸的原因。