資料圖：米格29K戰機。

資料圖：米格-29K先進布局。

據美國合眾國際社2月29日報道，俄羅斯戰斗機制造企業米格公司日前宣布，俄國防部已同該公司簽訂一項購買米格-29K艦載機和米格-29KUB艦載教練機的合同。國防部長阿納多里·謝爾久科夫稱，“俄羅斯海軍航空兵部隊將因此獲得世界上最好的現代化戰斗機”。

讓老航母脫胎換骨

報道稱，米格公司將從2013年開始交付米格-29艦載機，這些艦載機將逐步裝備隸屬于俄海軍北方艦隊的“庫茲涅佐夫”號航母。據俄羅斯紐帶新聞網進一步披露，俄軍共采購24架米格-29K艦載機，包括20架單座型和4架雙座教練型。

英國《飛行國際》雜志指出，米格-29K型是在米格-29M型基礎上發展而來的艦載機型號，其機身得到了加強，采用折疊機翼設計，尾部裝有著艦鉤，并換裝了“祖克”-ME型雷達，可發射空對空導彈、空對地導彈和反艦導彈。來自俄海軍總參謀部的消息稱，米格-29K艦載機將逐步替代老舊的蘇-33艦載機。

事實上，換裝米格-29K艦載機對俄羅斯海軍尤其是碩果僅存的“庫茲涅佐夫”號航母有著非凡的意義。俄海軍此前裝備的蘇-33艦載機為早期型號，主要以對空作戰為主，僅能掛裝少量炸彈、集束炸彈和火箭彈，使得俄航母對海、對地攻擊能力有限。米格-29K的個頭雖沒有蘇-33大，但可發射多種對地、對艦精確制導武器，執行更加多樣化的作戰任務，將使俄海軍航母擺脫“載機防空艦”的單一角色，成為真正的綜合化海上作戰平臺。不夸張地說，米格-29K加盟后，服役20多年的“庫茲涅佐夫”將迎來新的生機。

保戰機工業半壁江山

蘇聯解體后，俄羅斯兩大戰斗機制造巨頭蘇霍伊公司和米格公司的境況出現天壤之別：蘇霍伊的拳頭產品——蘇-27、蘇-30系列戰斗機接連拿下海外訂單，蘇-34戰斗轟炸機也在不久前開始裝備俄空軍部隊，T-50隱形戰機又被俄軍視為未來空中力量的中流砥柱；而米格-29、米格-31雖也有外銷計劃，但在國際市場乏人問津，新型戰機研發項目又早已停滯，這一切讓米格公司面臨空前的生存和發展危機。

眼見在戰斗機研發、生產領域占有半壁江山的米格公司江河日下的窘況，俄政府、軍方自然不會不聞不問，將艦載機生意讓給米格公司就是在為其輸血，助其渡過難關。

就目前趨勢來看，蘇霍伊的重點是發展T-50、蘇-34等先進的空戰及對地攻擊平臺；米格則主攻艦載機。這種分工明確的發展方向顯然是為了最大限度地發揮各家技術優勢，以確保俄制戰斗機在國際市場上的有利競爭地位。

可以預見，在俄羅斯重振海軍的大背景下，米格-29K家族還會更加人丁興旺。