眼下正值民航淡季，一些航空公司為了吸引客源，推出了價格誘人的特價機票。但不少旅客在網(wǎng)上預訂時發(fā)現(xiàn)，不同航空公司之間國際機票的稅費收取標準不一樣，有部分航空公司的稅費價格竟比同行貴了數(shù)千元，甚至比機票價格還高。對此，業(yè)內專家表示，這是由于各國的燃油成本與稅費規(guī)定不一樣所致，一般來說，選擇直飛航班與國內航空公司承運的航班，稅費價格會低一些。

【旅客質疑】稅費價格竟比機票價格高出一大截

　　市民杜先生計劃5月中旬去英國自由行。近日他從報刊雜志上獲悉，倫敦即將舉辦奧運會，不少經營上海——倫敦航線的航空公司，都推出了特價機票，經濟艙往返僅需兩三千元。

　　“我問了好幾家航空公司的報價，機票代理商告訴我，維珍航空最低，如果5月12日出發(fā)，5月20日返回，經濟艙只需2150元。 ”正當杜先生準備付款時，他發(fā)現(xiàn)英國維珍大西洋航空公司（Virgin Atlantic Airways Ltd.，簡稱“維珍航空”）的各項稅款和附加費高達3793元，比機票價格高出了一大截，而中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）同期的各項稅費綜合只要2989元。 “代理商說，維珍航空的稅費還不是最高的，漢莎、泰航、馬航、荷航等公司，上海——倫敦的稅費都超過了4000元。 ”杜先生感到不解，同樣的航程，一樣的飛行時間，為何不同航空公司之間，稅費價格會相差這么多？

【記者調查】中外航空公司稅費差價過千元

　　記者昨日調查發(fā)現(xiàn)，目前國內機票的稅費收取標準是統(tǒng)一的，機場建設費50元，燃油附加費根據(jù)航程遠近，分為140元與70元兩檔。但國際機票方面，稅費卻差別很大，有些航線，中外航空公司之間的稅費差，竟然高達數(shù)千元。

　　例如上海往返迪拜航線，阿聯(lián)酋航空的稅費為618元，東航為1181元，新加坡航空卻要2931元；上海往返巴黎航線，國航的稅費價格為2664元，漢莎航空的價格則是3570元。

　　機票代理商告訴記者，在巨大的稅費差價面前，一些航空公司在促銷時都玩起了數(shù)字游戲：例如某航空公司在上海——悉尼航線上，推出了990元的超低價往返機票，但稅費價格卻比其他航空公司貴1000多元，兩項相加，其實只比同行便宜了幾百元。

【業(yè)內解釋】系燃油成本與離境稅標準不一所致

　　國內一家航空公司的營銷部門負責人告訴記者，國際航線上稅費價格之所以差別較大，主要與各國的燃油成本和離境稅收取標準不一樣所致。“有些國家航油便宜（如阿聯(lián)酋），燃油稅自然就收得低；有些國家收取離境稅，稅費價格也就相應要高一些。 ”

　　“另外，相同航段，用不同的機型飛，稅費價格也可能不一樣。”據(jù)該負責人介紹，國際上對于燃油等稅費的收取標準只規(guī)定了上限，一些航企為了提高客座率，可能會自行下調收取標準，這也會造成不同航空公司之間的稅費有差別。

　　“一般來說，由國內航空公司承運的航班與兩地間直飛無中轉的航班，稅費價格要低一些。”該負責人提醒說，很多中轉航班雖然價格優(yōu)惠，但稅費都很高，旅客預訂機票時，一定要問清楚收費明細，以免多花冤枉錢。