3月29日消息，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）董事長王昌順表示，目前油價約每噸逾8000元人民幣，按年上升超過1000元，為經營帶來挑戰。國航征收燃油附加費，可抵銷六成的燃油成本，未來計劃進行燃油套期保值，對沖油價成本。今年計劃淘汰21架低燃油效率的舊飛機，以控制成本。
對于中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）與澳洲航空公司（Qantas Airways Limited）成立低成本航空公司，王昌順表示，對內地航空公司影響不大，國航目前未有計劃發展廉價航空。
