近日,青島空管站氣象臺正式啟用自動觀測系統背景亮度儀雙機熱備。雙機熱備的啟用，意味著如果自觀系統的背景亮度儀任何一端故障，都可以實現瞬間自動切換，使用另一端的背景亮度數據計算RVR數值，從而降低RVR數據的中斷幾率。

　　在青島機場現運行的自動觀測系統中，17號跑道的背景亮度儀對計算RVR數值起決定作用，如果此設備故障，將導致所有RVR數據中斷。在民航局空管局今年下發的《民航空管系統不安全事件標準(試行)》中，也重點強調了自動觀測系統RVR數據中斷問題。根據現有設備配備情況，氣象臺經反復調研，在完成了風險評估后，決定將現有背景亮度儀備件安裝到35號跑道的大氣透射儀上，作為雙機熱備使用。經咨詢設備生產商，購買一個背景亮度儀安裝支架費用近兩千元。氣象設備人員經論證認為支架價格較高，并且采購周期長，而自主制作支架，完全合乎要求。為盡快消除隱患，設備人員通過反復細致的比對，終于完成支架的制作。5月20日，備份背景亮度儀成功架設在35號跑道，通過現場修改配置，數據發送正常。5月22日，在能見度較好時段，設備人員將修改好的配置文件替換在自觀系統CDU主機上，替換后,17方向、中間方向RVR數據使用17方向背景亮度計算，35方向RVR數據使用35方向背景亮度計算。

　　小改造完成大使命。通過半個月的測試，熱備切換正常，RVR數據正常。此舉將為應對低能見度、做好暑運保障提供技術支持。