2014年6月17日，南航新疆中轉(zhuǎn)“阿語(yǔ)廣播”新鮮出爐，中轉(zhuǎn)的小伙伴們?cè)僖膊粫?huì)為接巴庫(kù)中轉(zhuǎn)旅客發(fā)愁了。

　　原來(lái)自2014年5月17日起，由巴庫(kù)經(jīng)烏魯木齊轉(zhuǎn)機(jī)國(guó)內(nèi)航班的旅客可以在在始發(fā)站巴庫(kù)辦理“巴庫(kù)-烏魯木齊、烏魯木齊-目的地”的兩張登機(jī)牌，并將行李托運(yùn)至最終目的地，即辦理“一票到底”業(yè)務(wù)。由于系統(tǒng)不匹配的原因，為了旅客轉(zhuǎn)的順，南航新疆中轉(zhuǎn)的工作人員需要在烏魯木齊為巴庫(kù)旅客更換登機(jī)牌，協(xié)助提取行李和指引轉(zhuǎn)機(jī)路線。可在開(kāi)通的第一天卻急壞了中轉(zhuǎn)員，由于巴庫(kù)的官方語(yǔ)言是阿塞拜疆語(yǔ)，而中轉(zhuǎn)的廣播是英語(yǔ)和俄語(yǔ)，盡管工作人員費(fèi)力廣播，還是有近十位旅客不見(jiàn)蹤影，最后工作人員只得挨個(gè)查看旅客登機(jī)牌尋找“丟失”的旅客。保障完畢，大家立刻展開(kāi)討論，最后決定求助巴庫(kù)辦事處協(xié)助錄制阿塞拜疆語(yǔ)“中轉(zhuǎn)廣播”。

　　6月17日，阿語(yǔ)小廣播正式“上崗”，當(dāng)來(lái)自巴庫(kù)的中轉(zhuǎn)旅客從廊橋口走出，聽(tīng)到了他們熟悉的聲音，按照廣播的提示，徑直走到了中轉(zhuǎn)工作人員的面前，主動(dòng)拿出登機(jī)牌，37位中轉(zhuǎn)旅客，10分鐘輕松接齊。（趙蕾/攝）