南航首航廣州-長沙-法蘭克福。
南航A330頭等艙
南航A330公務(wù)艙新浪航空訊 2014年6月23日,中國南方航空公司在長沙舉行新聞發(fā)布會,宣布南航正式開通廣州—長沙—法蘭克福航線。該航班計劃當(dāng)天21:30從廣州白云機(jī)場起航,在長沙黃花機(jī)場短暫經(jīng)停后,隨即飛往德國中部重鎮(zhèn)法蘭克福。這是湖南省開通的首條洲際航線,標(biāo)志著中南地區(qū)至德國的空中走廊首次貫通,將有力促進(jìn)中德經(jīng)濟(jì)交往,為中國旅客尤其是中南和華南旅客赴歐旅游、商務(wù)活動提供便利。
湖南省副省長張劍飛,南航集團(tuán)公司黨組書記、南航股份公司總經(jīng)理譚萬庚,南航股份公司副總經(jīng)理陳港以及湖南省政府、長沙市政府、湖南省機(jī)場集團(tuán)等單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了發(fā)布會。
廣州-長沙-法蘭克福往返航線航班號為CZ331/332,由空客A330-200機(jī)型執(zhí)飛,每班可搭乘旅客達(dá)217人,其中頭等艙4個,公務(wù)艙24個,經(jīng)濟(jì)艙189個。該航班每周往返三班,去程航班每周1、3、5,晚上21:30從廣州起飛,22:45到達(dá)長沙,第二天凌晨00:05從長沙起飛,當(dāng)天早晨06:00到達(dá)法蘭克福;爻毯桨嗝恐2、4、6,下午14:15從法蘭克福起飛,第二天早晨06:45到達(dá)長沙,上午08:00從長沙起飛,09:15到達(dá)廣州(以上時間均為當(dāng)?shù)貢r間)。
法蘭克福是德國乃至歐洲重要的工商業(yè)、金融中心和交通樞紐,作為中南地區(qū)首條直達(dá)德國的航線,也是目前華南地區(qū)唯一一條由國內(nèi)航空公司經(jīng)營的通往德國的航線,廣州—長沙—法蘭克福航線的開通,無疑將極大促進(jìn)上述區(qū)域與德國的經(jīng)濟(jì)往來,助力中部經(jīng)濟(jì)崛起。
以貨運(yùn)為例,南航廣州—長沙—法蘭克福航線開通后,腹艙將提供每周30噸的運(yùn)能,加上南航原有的廣州—法蘭克福—廣州、廣州-維也納-法蘭克福-廣州以及浦東—法蘭克福—浦東三條貨機(jī)航線,每周南航在中德之間的貨運(yùn)運(yùn)力首次超過1000噸。
南航在法蘭克福還開通了至歐洲96個點的卡車聯(lián)運(yùn)服務(wù),形成了以法蘭克福為中心輻射整個歐洲的網(wǎng)絡(luò)格局。
客運(yùn)方面,南航在該航線推出一票到底服務(wù),黃花機(jī)場指定41號廊橋口為航班的固定?课,并對值機(jī)區(qū)域進(jìn)行改造,增加了中轉(zhuǎn)過境大廳,中轉(zhuǎn)柜臺,增設(shè)中轉(zhuǎn)貴賓休息室,并為該航班特別制定了新的餐譜,增加德國當(dāng)?shù)孛朗称贩N。
南航還與德國鐵路公司合作,推出空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,購買南航廣州-長沙-法蘭克福航線機(jī)票的旅客,可同時預(yù)訂從法蘭克福前往德國境內(nèi)各地的火車票。僅需25歐元起即可抵達(dá)德國境內(nèi)5600個火車站點,覆蓋德國所有重點城市及景區(qū)。
據(jù)了解,南航廣州-長沙-法蘭克福航線首航航班滿客,后續(xù)一個月往返航班訂座率超過9成。