2014年，安全飛行85461小時，43668架次，同比分別增加17.46%、 11.43%，2013年至今未發生人為原因導致的事故征候，安全形勢總體平穩，各項安全指標未超過控制目標值，這是云南公司在確保效益的同時交出的一份安全成績單。

　　6月23日、24日兩天，集團公司安全總監舒明江帶隊的安全檢查組對云南公司進行了全面檢查。舒明江安全總監與云南公司領導班子成員及運行部門領導進行了一一談話，并參與了飛行四分部的安全整頓研討活動，與飛行員們敞開心扉，交流看法，聽取飛行員的意見和建議。檢查組一行在云南公司各單位檢查過程中，對云南公司安全基礎工作給予了認可，舒明江安全總監指出，云南公司在各級領導的高度重視下，在廣大員工的齊心努力下，對安全的認識不斷提升，近3年來，整體安全水平總體平穩，特別是從云南公司黨委會記錄和安委會記錄中，能充分體現出云南公司上下對安全的重視，這是云南公司安全形勢總體平穩的基石。

　　迅速反應重時效

　　6月17日，股份公司召開的緊急安全視頻會議后，云南公司領導和各單位參會人員都沒有離開會場，而是迅速針對公司實際和各單位實際，通過頭腦風暴，開展問題查擺。隨后，公司又連續三次召開緊急安全會議，進一步把公司上下的思想統一到安全整頓和安全生產上來。

　　很快，100余條整改建議以清單的方式，落實到了各責任單位。同時，公司制定下發了《東航云南公司關于查擺問題狠抓落實做好近期安全工作的緊急通知》，要求各級領導干部認清當前嚴峻的安全形勢，保持清醒的頭腦，加強人員教育，牢牢把握本單位的安全紅線和安全底線;要求各單位立即開展問題隱患排查，制定有針對性的具體整改措施，迅速整改;要求各單位嚴格執行規章標準，抓住過程管控，著力整治違章違規事件;要求運行單位做好雷雨、臺風等復雜天氣條件下的風險管控工作;要求加強干部值班，做好運行重要信息的提醒工作;要求各單位黨組織做好思想穩定和后勤保障工作，保持公司正常的運行秩序，防止緊張過度，防止忙亂出錯，并根據目前世界杯舉行的現實，對員工執勤和休息提出了具體要求。

　　多項具體要求的及時出臺，迅速把公司每個員工頭腦中安全那根弦又上緊了一次，也在旺季即將到來的關鍵時點上，又一次筑牢了公司的安全堤壩。

　　真抓實干出實效

　　安全是民航的基石，旺季來臨之際，公司總經理石富康等公司領導率機關職能單位對一線開展系列走訪調研，以切實解決一線后勤保障為切入點，以現場交流的方式，認真聽取了一線員工在安全、生產、生活等方面的迫切需求，現場督辦，定點落實，從后勤保障入手解決一線單位生產的后顧之憂，為安全生產營造有利環境，同時，公司領導在走訪中，與一線員工代表就近期安全形勢，立足于云南公司實際進行了充分交流，并根據現場調研結果，因時、因地進行部署，確保旺季生產安全。

　　與此同時，公司各單位也積極行動起來。安監部收集整理的各類典型人為原因不安全事件案例，通過分類匯編成冊，迅速下發至各單位，使各單位能夠第一時間開展安全警示教育和研討，增強全員安全意識，防止不安全事件重復發生。飛管部梳理了除特殊機場外，短窄跑道、軍民合用、地形復雜、進近程序有特點的14個機場，結合實際運行情況分析整理了機場特點，飛行特點，補充完善航行資料和電子包，準備對全體飛行員進行提示和培訓。飛行部落實終止飛行各分部干部的休假，正在休假的飛行干部在接到通知后已歸隊，并完成對新機長運行資質的排查。機務工程部立即對云南公司機隊進行了普查，截止6月23日，云南機隊均無飛控、液壓、發動機、起落架系統的故障保留項目。地服、運控、保衛、貨運等各單位也迅速組織了覆蓋全員的安全培訓，進行專項整治。

　　“檢查單設計很好，和系統流程完全吻合。”

　　“人員培訓資質備案分類很詳細，一目了然。”

　　“檢查與自查能夠覆蓋工作每個階段，臺帳做的很細。”

　　……

　　檢查組在各單位近三十個大項的檢查過程中，對云南公司的安全整頓的結果給予了肯定。

　　立足未來謀長效

　　抓安全是一項長期工作，安全并非是一次檢查整頓就能一勞永逸。云南公司上下早已深深認識到這一點，因此，在如火如荼開展安全整頓的同時，云南公司從制度入手，不斷完善并提升已有的安全體系。

　　首先，云南公司從做好《運行規范》、運行手冊的有效性控制入手，根據運行實際，及時修訂管理規程和部門工作程序，打牢手冊基礎管理。同時，公司推進“關鍵崗位安全風險管理”工作，通過該活動的實施，強化各部門安全管理人員、運行人員的安全風險意識和安全風險分析、管控的能力和水平。其實是持續開展專項風險管理項目，落實好“雷雨季節運行”、“旺季生產運行”、“高高原機場運行”、“非精密進近”、“運行控制風險”以及“737-300老齡飛機運行與維護”等專項風險管控工作，并進一步健全風險管理專家組工作機制、部門SMS工作小組工作機制。第三是通過有計劃地分批次技術檢查，強化飛行人員技能。第四是進一步嚴肅安全監察紀律，針對糾正措施提出修改意見，重大問題督辦解決，對整改不力、落實不力的單位采取安全督辦、警示性談話、通報處理等嚴肅措施。第五是做好航空安保審計工作，全面建立完善公司SeMS體系。

　　針對云南公司的整章建制，舒明江總監給予了肯定，并對云南公司提出六點要求：一是堅定落實好股份公司兩次視頻會議對安全工作的要求，沉下心來認真細化這些要求、措施，并迅速執行。二是要求云南公司加大對技術死角問題的關注，把資質能力建設作為未來安全工作的重中之重;三是要在全體人員里樹立紅線意識，底線思維，重點防止違章。四是不斷推進人員資質和能力的建設，推進全體人員的學習。五是深化SMS建設，盡快完成SMS下基層進班組的工作;六是高度關注云南公司執飛的東南亞、南亞等國際航線的空防安全。

　　“感謝檢查組讓我們發現了自己的問題，我們將認真整改發現的問題，堅持規章制度落實，全力搞好能力建設、后勤保障、安全投入等方面工作，確保云南公司安全工作持續提升。”云南公司總經理石富康在檢查組通報檢查結果后，正視檢查出來的問題，對檢查組表出了決心。