5月30日，醉酒旅客陳某在CA8206航班起飛前，不聽勸阻執(zhí)意玩手機(jī)并辱罵推搡乘務(wù)長，飛機(jī)被迫從跑道返回，之后機(jī)場公安將陳某帶離飛機(jī)并取消登機(jī)資格。最終導(dǎo)致航班延誤1小時13分鐘。
今年，機(jī)上醉酒事件可謂層出不窮。4月25日，澳大利亞維珍藍(lán)航空公司客機(jī)飛行員因乘客醉酒私闖駕駛艙按動了飛機(jī)被劫持的信號，飛機(jī)迫降在巴厘島國際機(jī)場后被軍警包圍，醉酒疑犯被帶走。5月初，美國一架費城飛往倫敦的飛機(jī)上，因一名美國男子醉酒并騷擾3名女性，使得飛機(jī)不得不折返費城。6月3日，美國警方在紐約飛往休斯敦的一架航班上逮捕了一位醉酒后將處方藥遞給鄰座兒童的鬧事乘客。
近日,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)近日匯總的一份統(tǒng)計報告稱2007年到2013年共接到乘客的不當(dāng)行為報告約2.8萬件，并由逐年增加的趨勢，其中飲酒是導(dǎo)致不當(dāng)行為增加的主要原因，而機(jī)上飲酒引發(fā)的旅客不當(dāng)行為已經(jīng)成為了飛行安全最大威脅。
機(jī)上醉酒一般來說可氛圍登機(jī)前醉酒和機(jī)上醉酒兩中。筆者飛行經(jīng)歷里也曾多次遇到過這兩類事件，很無奈也很無語。CA8206航班醉酒旅客陳某就應(yīng)該在登機(jī)前就已經(jīng)喝醉了。在很多旅客喜歡遠(yuǎn)行之前三五朋友小酌幾杯，對于這樣的旅客，筆者認(rèn)為應(yīng)該在地面就加強(qiáng)防控力度�！吨袊裼煤娇辗ā泛汀豆埠娇章每瓦\(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)條例》規(guī)定如旅客酗酒或者顯示明顯醉態(tài)，可拒絕為其辦理登機(jī)手續(xù)，取消乘機(jī)資格。因此在為這些旅客辦理值機(jī)手續(xù)的時候，地面服務(wù)人員就應(yīng)該及時發(fā)現(xiàn)從而采取必要的措施，一旦發(fā)現(xiàn)其醉酒,則立即對其進(jìn)行酒精測試，如超標(biāo)則先阻止其登機(jī)，待其酒醒后再給予放行，這樣就可以避免登機(jī)后再處理的麻煩。民航的安全是一個體系，而不應(yīng)該局限于機(jī)艙里這一個環(huán)節(jié)，只有加強(qiáng)地面的防線，才能最大限度的阻止醉酒旅客登上飛機(jī)引起更大的麻煩，也只有這樣才真正“前移安全關(guān)口”。同時，機(jī)場當(dāng)局也應(yīng)該對機(jī)場候機(jī)樓內(nèi)的餐飲業(yè)進(jìn)行梳理和要求，明確禁止無限制的為候機(jī)旅客提供酒精飲料。
而機(jī)上醉酒則大多是旅客在航程中飲酒造成的，近年來各航空公司都在不遺余力的打造自己的服務(wù)品牌，客艙里特別是頭等艙中能為旅客提供的酒的檔次和種類也越來越“高、大、上”，大有將飛機(jī)打造成空中酒吧的趨勢。這當(dāng)然為客艙服務(wù)増色不少，但與此同時也的確增加了客艙安全隱患，嚴(yán)重的還影響到了空防安全和飛行安全。據(jù)了解，大多航企在提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的同時并沒有對如旅客在飛機(jī)上可以喝多少酒并制定一個明確的標(biāo)準(zhǔn)，同時因為旅客本身對酒精的耐受度不同，有的旅客一杯啤酒就上了頭，而有的旅客則可能干完一瓶紅酒后可能還能喝。因此一名旅客可以喝多少酒？給已有醉意的旅客喝不喝酒？全由乘務(wù)員自己把握，這讓很多乘務(wù)員在服務(wù)中非常為難。讓旅客不停的喝酒，喝多了是安全隱患，而不給旅客提供酒的話又怕被投訴“服務(wù)差”！
那么怎么破解這個要服務(wù)還是要安全的難題呢？筆者認(rèn)為應(yīng)該“兩害相權(quán)取其輕”，當(dāng)服務(wù)和安全有沖突時，應(yīng)首先做到保障安全，因此在客艙里為旅客提供酒類飲料時必須有所限制，不能任由服務(wù)“泛濫”而為安全帶來隱患。比如可以明確規(guī)定旅客在航班上的飲酒限制：每人每次最多可以任選一種：一杯烈酒、兩杯紅酒或三杯啤酒。同時也應(yīng)該對旅客飲用自己攜帶的酒進(jìn)行限制，要求旅客在客艙內(nèi)不得飲用自己攜帶的酒水，一旦有旅客不聽勸阻在客艙酗酒，乘務(wù)員要及時制止并報告機(jī)長，機(jī)長可依照《中國民用航空法》和《公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)條例》，拒絕酗酒旅客登機(jī)。英國最大的包機(jī)航空公司君主航空公司就在客艙里只為旅客提供適當(dāng)?shù)木凭嬃希^對不允許任何乘客醉酒,同時也要求乘客必須將在機(jī)場免稅店里買的酒精飲料放到行李箱中攜帶，據(jù)說這些措施成功地使乘客在客艙中的不當(dāng)行為減少了一半。
旅客機(jī)上醉酒事件不但影響了航班正常運(yùn)行和其它旅客的行程，同時也極大干擾了空防安全和飛行安全。因此為了保障飛行安全和良好的客艙秩序，民航各單位應(yīng)該對旅客酗酒問題應(yīng)該足夠的重視了。（本文發(fā)表于《中國民航報》）
