中國民用航空網訊：7月23日，山西省民航機場集團公司（管理局）召開2014年年中工作會，集團公司（管理局）領導、三級正職以上干部以及集團公司機關全體人員參加了會議。趙慶斌副總經理主持會議并傳達了《李家祥在全國民航年中工作電視電話會議的講話》精神。郝孝義總經理作重要講話。
郝孝義總經理通報了集團公司上半年生產運輸指標、財務收支情況，分析了全國民航和全省經濟形勢，并就下半年工作提出具體要求。
一是發揚務實精神，抓好安全生產。他強調，安全永遠是一切工作的基礎，是重中之重。面對當前嚴峻的航空安全形勢，安全工作更應該放在最突出的位置。要以務實的精神抓好安全工作，實現安全工作的常態化，實現全省民航機場持續安全發展。
首先，要落實干部的安全領導責任。領導干部要在其位、謀其政、盡其責；只要身處領導崗位，就要想安全、抓安全、保安全。真正做到“黨政同責、一崗雙責”，在落實安全責任方面做到“下管一級、下管一檔”，層層追究責任，少一些扯皮、少一些推諉，管好班子、管好隊伍，多深入基層、多了解實情，第一時間控制基層出現的問題和風險。
其次，要落實員工的安全崗位責任。員工身處一線，是生產運營的直接實施者、操作者，也是安全責任的最后一道把關者、守望者。員工要明白自己肩負的重任和發揮的重要作用，認真履行安全崗位責任，加強責任意識，遵章守紀、嚴謹細致，胸懷全局、善于協作、勇于把關。同時制定和完善考核體系，并確保制度的有效性。
三是下半年需要繼續加強幾方面工作。一要繼續開展安全大檢查。一方面要抓好安全隱患整治，同時要形成隱患排查整治長效機制，要把安全隱患排查管理常態化，形成長效機制。二要繼續推進平安機場建設。大家要有充分的認識，平安機場是個系統工程，不僅僅是公安反恐工作，涉及包括機場的方方面面都要做好。三要強化應急演練，提高應急能力。要在制度上進一步完善應急預案，做好各類應急物資儲備，提升應急救援能力。演練要適時組織，突出重點，注重實效。
二是堅定發展方向，理順管控模式。他指出，上半年，集團按照“市場化導向、專業化經營”的發展思路，健全“責權統一、協調運轉、有效制衡”的法人治理結構的目標，進一步理順了管控模式，明確了事權劃分，出臺了關于職權劃分、機構配置、行政督察等一系列的管理辦法，集團公司的管控模式正在逐步由集中管控向戰略管控轉變，機場逐步由經營型向管理型再向特許經營型邁進，在管理上日趨規范。
下半年，要繼續在深化內部改革、明確事權劃分上花大力氣、下大功夫。深入調研分析事權劃分中存在的問題，進一步理順體制機制。集團機關各部室要本著主體明確、權責一致的原則，進一步調查研究，結合實際完善制度，明晰事權劃分。充分發揮管理層的作用，在為各子公司創造寬松發展環境的同時，從宏觀上制定政策，全面監管，嚴格把控。各子公司要在事權范圍內、在遵守制度的前提下去解放思想、創新發展。要依據集團授權，依據《公司法》對所授權的人、財、物、業務、資源進行經營管理，用好權利、履行好義務。
三是努力開拓市場，促進目標實現。他希望各個機場更加認真對待市場開發工作，要針對運輸生產增幅下降的主觀和客觀原因，聯合一切積極因素，做好機場的推介與營銷活動，加強航班的引進。要想辦法聯合各方面的力量，采取有效的措施，共同吸引客貨源，確保實現起降架次和旅客吞吐量的同步增長。同時，要借鑒和參考國內其他機場市場營銷經驗，積極拓寬營銷思路，不斷改進營銷策略，通過優化保障程序，提高乘機服務水平，想方設法，多種渠道增加客貨源。
四是拓展非航業務，提高經營效益。他要求，各非航單位的重點是要解放思想，開拓市場，在創新上多動腦筋，廣開思路去挖掘新的經濟增長點。要緊緊圍繞效益這個中心，在穩定現有業務和人員隊伍的基礎上，把眼光向外拓展。從集團的角度來說，要“扶上馬送一程”，而對非航單位自身來說，更重要的是“師父領進門，修行在個人”。因此，各非航單位還是要立足于自主經營、自負盈虧、自我發展。下半年的任務還很艱巨。一方面我們要增強成本核算意識、經營意識和利潤觀念，要提高勞動生產率，要依靠市場及主營、非航兩大板塊積極增收節支；另一方面，機關部室要積極爭取資金支持，各部門要切實履行好自己的職責，共同推動集團公司發展。
五是重視人才培養，強化隊伍建設。人才是企業的核心競爭力，目前，專業技術人才及復合型人才短缺的問題仍是制約集團長遠發展的短板。他要求，要盡可能多的人才納入集團培養計劃，同時，對關鍵崗位人才和拔尖人才進行重點培養，通過傳、幫、帶，起到人才培養以點帶面的效果；要重視人才綜合素質和專業水平的同步提升，培養更多的“博而專”型優秀人才。同時，要建立完善人才激勵和保障機制，不斷拓寬人才引進渠道，在穩住和用好現有人才的同時，不斷給企業注入新的活力，為集團公司的發展奠定基礎。
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