首航旅客從成都抵達阿壩紅原機場
8月28日，上午8點17分，隨著從成都飛來的國航西南分公司空中客車A319飛機載著99位旅客平穩降落在阿壩藏族羌族自治州紅原機場，紅原機場的首條航線--成都至紅原航線順利開通，紅原機場正式投入運營，從成都前往“黃河源頭”只需1個小時。國航西南分公司副總經理李云川率隊參加了首航。
架起天路 紅原迎來首條空中橋梁
阿壩紅原機場位于四川省阿壩州紅原縣境內，距縣城48公里，海拔高度3535米，跑道長度3600米，屬4C級。
與西部地區的大部分高原機場一樣，國航成為紅原機場首個試飛并開航的航空公司。國航成都至紅原航線航班號為：CA4219/20，由國航西南分公司使用高原機型空中客車A319客機執行，每天一班。早晨7點10分從成都雙流機場起飛，8點10分到達紅原機場，8點50分從紅原機場起飛，9點50分回到成都。空中飛行時間1個小時左右。單程公布票價1310元。
勇擔重任 國航西南分公司精心準備
成功開航紅原機場的背后，是國航西南分公司的辛勤付出。
國航西南分公司是國內高原運行經驗最為豐富的航空公司，先后在拉薩、林芝、九寨、邦達、玉樹、阿里、日喀則、稻城等多個高原機場實施精密導航程序試飛。憑借自身豐富的高原機場運營經驗，國航西南分公司承擔了阿壩紅原機場的驗證試飛和首航。
早在去年10月，分公司派人實地考察了紅原機場的地形地貌、氣象條件、飛行區設施和凈空條件，采集了機場地面特征，制作了機場的模擬機地形視景供飛行員訓練。今年6月5日，西南分公司派出具有豐富高原飛行經驗的機組成功對紅原機場進行了試飛。
為確保紅原航線飛行安全，國航西南分公司在機組方面進行了充分準備，制定了以老帶新的機組配置，在模擬機上對飛行程序進行了多次演練，要求執飛該航線的機長必須具備拉薩、九寨飛行資質，同時還要接受紅原航線理論及模擬機培訓。國航西南分公司副總經理李云川參加首航，首航航班由參加過紅原試飛的李衛兵、鄺勇雙機長機組執行。
航線開通，阿壩旅游將迎來新的發展機遇
從成都前往紅原乘車大約需要1天左右，而乘飛機只要不到1個小時，游客前往紅原親身體驗黃河源頭美景將變得非常方便，預計開航將為阿壩州旅游業發展帶來新的機遇。
阿壩州擁有豐富的世界級旅游資源，但由于交通瓶頸，若爾蓋黃河九曲第一灣、達古冰山、紅原大草原等眾多旅游資源都不得不“養在深閨”。數據調查顯示，有九黃機場的阿壩旅游東部發展遠超沒有機場的西部。紅原機場建成后，將為阿壩西部旅游資源的開發注入新的商機與活力，助推阿壩州西部社會經濟的發展。紅原機場和九黃機場的比翼齊飛，可使游客在3天內舒適地游完草原和九寨黃龍。
據國航市場部門預測，紅原旅游季節性很強，目前國航正在積極籌備，做好航班規劃，充分利用國航遍布全球的銷售網網絡，深耕市場，全力做好紅原市場的營銷。
