2014年9月25日,波音公司今日向中國(guó)東方航空(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東航”)交付了一架777-300ER飛機(jī)，這是東航所訂購(gòu)的20架777-300ER飛機(jī)中的第一架。
東航集團(tuán)總經(jīng)理、東航股份董事長(zhǎng)劉紹勇表示：“在波音777 飛機(jī)問(wèn)世20 周年暨777-300ER 機(jī)型交付10 周年之際，東航很高興迎來(lái)首架?chē)娡抗救滦蜗髽?biāo)識(shí)的波音777-300ER 飛機(jī)。這不僅是東航和波音合作歷史上的一次飛躍，更是東航優(yōu)化機(jī)型結(jié)構(gòu)、加快國(guó)際化運(yùn)營(yíng)步伐、全面提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。”
波音777-300ER將成為東航“太平洋計(jì)劃”的主力軍。根據(jù)這一計(jì)劃，未來(lái)3年，東航將增開(kāi)新的北美航線并加密上海至洛杉磯、紐約、舊金山、溫哥華、多倫多的航班，以全面升級(jí)的軟硬件服務(wù)，提升跨太平洋航線的競(jìng)爭(zhēng)能力。11月開(kāi)始，首架波音777-300ER將正式執(zhí)飛洛杉磯和紐約航線。
波音民機(jī)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官雷·康納表示：“我們非常榮幸能夠?qū)|航的不斷發(fā)展——成為世界領(lǐng)先的航空公司——提供支持。777-300ER對(duì)于東航的遠(yuǎn)程機(jī)隊(duì)來(lái)說(shuō)是明智之選，我們非常自豪能夠和東航共同慶祝這一有里程碑意義的交付。”
東航引進(jìn)的首架波音777-300ER飛機(jī)是東航機(jī)隊(duì)全面“換裝”的“領(lǐng)頭燕”。新標(biāo)識(shí)在保留原標(biāo)識(shí)核心元素“燕子”基礎(chǔ)上，優(yōu)化了對(duì)稱(chēng)式硬朗線條，將東航簡(jiǎn)稱(chēng)首字母“CE”與核心視覺(jué)元素“燕子”融為一體，呈現(xiàn)輕盈靈動(dòng)“領(lǐng)頭燕”振翅高飛形象。
東航777-300ER采用了獨(dú)立三艙布局，設(shè)有316個(gè)座位，包括6個(gè)包廂式頭等艙、52個(gè)采用“1-2-1”排列布局的公務(wù)艙、以及258個(gè)采用“3-4-3”布局的經(jīng)濟(jì)艙。
波音777家族是全世界最成功的雙發(fā)遠(yuǎn)程飛機(jī)，777-300ER進(jìn)一步拓展了777家族的能力，將雙發(fā)的效率和可靠性帶入遠(yuǎn)程市場(chǎng)。777-300ER裝載了全球民用飛機(jī)中最強(qiáng)有力的GE90-115B發(fā)動(dòng)機(jī)，航程可以達(dá)到7,825海里(14,490千米)。
東航總部位于上海，是我國(guó)三大國(guó)有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一。由500架平均機(jī)齡不滿7年的大中型飛機(jī)構(gòu)成的東航機(jī)隊(duì)，每年為全球8000多萬(wàn)旅客提供服務(wù)，旅客運(yùn)輸量位列全球第五。
