2014年10月6日，國(guó)慶節(jié)的第六天，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓317停機(jī)坪上，東航西安維修基地最新引進(jìn)的AST-3型抱輪拖車正式投入運(yùn)行，有幸成為第一架被抱起的飛機(jī)是東航本部的B1838，而我們過(guò)站車間也幸運(yùn)的成為了這第一次的見(jiàn)證者，在經(jīng)過(guò)對(duì)齊、抱輪、托起、推出、放下、撤出等一系列的動(dòng)作之后，抱輪拖車安全的將飛機(jī)牽引到規(guī)定地點(diǎn)，順利快捷的完成了此次任務(wù)。

    據(jù)悉，此次東航西安維修基地先后共購(gòu)進(jìn)了2臺(tái)AST-3型抱輪式拖車，這種拖車有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：首先，無(wú)需拖把，節(jié)省了牽引飛機(jī)的時(shí)間；其次，即使在以最大速度牽引飛機(jī)時(shí)，仍可以進(jìn)行靈活的轉(zhuǎn)向，甚至飛機(jī)輪胎為零氣壓時(shí)，也不影響正常使用；再次，增強(qiáng)了牽引飛機(jī)的安全性，就算在惡略的氣候條件下，如冰雪、大雨等，抱輪拖車也能正常的牽引飛機(jī)；最后，抱輪拖車可以牽引多種類型的飛機(jī)，它可以負(fù)載200噸以下的，如B737、757、767以及A320和A300等系列的飛機(jī)。 

    在東航西安維修基地每年航班量不斷增加同時(shí)購(gòu)入更多飛機(jī)的形勢(shì)下，引進(jìn)抱輪拖車提高牽引飛機(jī)的效率和安全無(wú)疑是最好的選擇，大大的提升了西安維修基地的地面保障能力。抱輪拖車的優(yōu)點(diǎn)最直觀的體現(xiàn)在了過(guò)站飛機(jī)的牽引工作上，因?yàn)檫^(guò)站保障的飛機(jī)主要以波音系列為主，而T3停機(jī)坪配備的波音飛機(jī)的拖把較少，牽引飛機(jī)之前要到其他機(jī)位去找，或者要等待其他飛機(jī)牽引之后才能使用，需要花費(fèi)一定的時(shí)間，現(xiàn)在節(jié)省了這些環(huán)節(jié)，牽引飛機(jī)的時(shí)間明顯縮短了，效率提升了。當(dāng)然，同時(shí)也對(duì)過(guò)站車間人員的工作提出了新的要求，我們要學(xué)習(xí)新拖車使用的注意事項(xiàng)，加強(qiáng)相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。在公司花巨資為我們裝配先進(jìn)的設(shè)備，我們也應(yīng)該更加仔細(xì)認(rèn)真的工作，以完成保障飛機(jī)安全運(yùn)行的任務(wù)。