殲-10從珠海機(jī)場航站樓前起飛

　　央廣網(wǎng)珠海11月18日消息　記者從珠海機(jī)場獲悉，第十屆中國國際航空航天博覽會期間，珠海機(jī)場共保障民航班機(jī)698架次，飛行表演起降90架次，運(yùn)送旅客近10萬人次。

　　航展期間，“八一”、“勇士”、“騎士”飛行隊的精彩表演令觀眾流連忘返，但是觀眾所能看到的美好場景都離不開珠海機(jī)場航展保障人員的辛勤工作。本屆航展參展飛機(jī)，是有史以來最多的一屆，達(dá)到130余架，其中包括空客世界最大型民用飛機(jī)A380，以及首次參展的殲-31、蘇-35、C17等軍用機(jī)型。這使得整個航展停機(jī)坪的飛機(jī)擺放基本飽和，為做好飛機(jī)布展工作，珠海機(jī)場做了大量的數(shù)據(jù)資料收集工作，按航展主辦方、參展商的要求完成展坪參展航空器布展工作，同時，按民航標(biāo)準(zhǔn)重新規(guī)劃了航展展坪滑行線和航空器停放區(qū)安全標(biāo)志線，使得整個展區(qū)井然有序。

　　航展規(guī)模不斷壯大，專業(yè)水平不斷提高。與此同時，與前幾年相比，珠海機(jī)場的日常民航航班也發(fā)生了翻天覆地的變化，今年航展期間，珠海機(jī)場的進(jìn)出港航班最多時達(dá)到120余架次，今年的旅客吞吐量也預(yù)計將達(dá)到400萬。與2012年航展時相比，機(jī)場的進(jìn)出港航班數(shù)量增加了一倍。而在飛行表演期間機(jī)場要禁航，民航班機(jī)不能起降，這勢必影響到日常航班的運(yùn)作。這對珠海機(jī)場飛行保障部門來說，是一項巨大的考驗。為此，珠海機(jī)場現(xiàn)場指揮中心加緊與空管部門溝通，提前將禁航時間確定下來，使航空公司可以根據(jù)飛行表演的時間，調(diào)整航班更換大機(jī)型。其中，南航11月10-16日的CZ3740、CZ3733航班由B738更換至A330(256座)，CZ3732、CZ3735由B738更換至B777(281座)。國航11月10-16日CA1479/80、CA1323/4、CA1473/4計劃全部由A330(236座)。并且，因為航展前有大量公務(wù)人員抵珠，國航在11月10日臨時增加北京=珠海CA9635/6和CA9637/8航班，機(jī)型A330(236座)，共計4架次。

　　珠海機(jī)場的全力保障將飛行表演對日常航班的影響降到最低，在航展的六天里，珠海機(jī)場并未出現(xiàn)因航展禁航而導(dǎo)致的大面積航班延誤，在安全保障航展的同時又保障了珠海機(jī)場的運(yùn)力充足。